Table des Matières
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Après le remplissage, vérifiez le niveau d'huile. Il doit être proche du niveau maximal, mais ne doit pas le
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dépasser. Revissez le bouchon/la jauge du réservoir d'huile. Mettez au rebut l'huile usagée, conformément aux
recommandations environnementales.
Tension des courroies
La tension des courroies est essentielle pour réduire l'usure des pièces et optimiser l'efficacité du broyeur. Pour vérifier leur tension,
commencez par débrayer le système d'entraînement par courroies en tournant la poignée d'embrayage dans le sens anti-horaire.
Une fois que le système d'entraînement par courroies est complètement débrayé, tournez doucement la poignée d'embrayage
dans le sens horaire jusqu'à sentir un début de résistance. À partir de là, tournez la poignée d'embrayage dans le sens horaire. Si
la tension est correctement réglée, la poignée doit effectuer une révolution complète dans le sens horaire avant de s'arrêter. En
cas d'écart supérieur à 1/6 de tour par rapport à une révolution complète, que ce soit dans le sens horaire ou anti-horaire, il
convient de corriger la tension des courroies en suivant la procédure « Réglage de la tension des courroies ».
Réglage de la tension des courroies
Écrous de
réglage
1
Écrous de
réglage
3
Hansa C13 Manuel d'utilisation et d'entretien - OM-045 Révision E 30/09/2022
© Hansa Chippers 2019
À l'aide de deux clés de 24 mm, desserrez les deux contre-
écrous situés au-dessus de l'ajusteur de tension, sur la poignée
d'embrayage. Pour les desserrer, tournez l'écrou supérieur
dans le sens anti-horaire et l'écrou inférieur dans le sens
horaire. Faites ensuite glisser les deux contre-écrous vers le
Ajusteur de
haut, le long de la poignée.
tension
Faites tourner la poignée dans le sens horaire. Arrêtez-vous dès
que vous sentez que la courroie s'étire et commence à résister.
À partir de là, tournez la poignée d'embrayage dans le sens
horaire de manière à effectuer une rotation complète. Il s'agit
de la tension recommandée du système d'entraînement par
courroies lorsqu'il est complètement embrayé.
Une fois la tension réglée, utilisez deux clés de 24 mm pour
resserrer les deux écrous de réglage M16 vers le bas, jusqu'à
l'ajusteur de tension. Puis tournez simultanément l'écrou
Ajusteur de
supérieur dans le sens horaire et l'écrou inférieur dans le sens
tension
anti-horaire pour bien les fixer.
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