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8 Fermeture de l'application / Déconnexion /
Désinstallation
DANGER
Risque de happement accidentel par des pièces en mouvement rotatif
ou autre, du convoyeur par exemple
Le risque existe que des vêtements et/ou des parties du corps soient happés
accidentellement par des pièces en mouvement rotatif ou autre, avec pour
conséquence des blessures graves ou mortelles.
Un relâchement de la tension au niveau de la bande du convoyeur peut provoquer le
mouvement des matériaux sans détection préalable.
−
Ne pas effectuer d'intervention quelconque sur la bande du convoyeur
lorsqu'elle est en service ni mettre les mains dans la zone où la bande est en
mouvement !
−
Avant d'effectuer tous travaux d'installation ou de maintenance, s'assurer que
toutes les sources d'alimentation du convoyeur et de ses accessoires sont
hors tension et protégées contre une remise sous tension involontaire.
−
Appliquer les procédures de consignation/déconsignation/test (« LOTOTO »).
−
Utiliser des signalisations d'avertissement.
−
Installer des capots / grilles de protection adaptés pour empêcher l'accès à la
zone à risques !
−
Avant de procéder à la mise sous tension des machines ou de l'équipement,
veiller impérativement à ce que les capots / grilles de protection soient
montés correctement dans l'encadrement des portes d'inspection.
−
Veiller à ce que les capots / grilles de protection et tous les composants
soient toujours en bon état.
Veiller à ce que les capots / grilles de protection ne soient pas déformés et à
ce qu'ils puissent être installés facilement.
Fermeture de l'application / Déconnexion
1. Supprimer les indicateurs de position et les passerelles de l'application.
2. Déconnecter les passerelles de l'alimentation électrique.
3. Retirer les batteries des indicateurs de position.
4. Le cas échéant, désassembler les indicateurs de position et les passerelles.
Désinstallation
La désinstallation des indicateurs de position et des passerelles s'effectue dans
l'ordre inverse de leur installation (voir sections 4.1 et 4.3.).
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M9500E FR 2022-03 N2
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