FRANCAIS
d'allumage surtout lorsque le dispositif de protection est alimenté directement par
la machine à protéger. (TAB 1).
Dans les conditions de fonctionnement normal on a la seule indication lumineuse
verte (READY), les trois relais sont excités. Dans les conditions de préalarme
l'indication lumineuse jaune apparaît (PRE-ALARM), le relais K2 se désexcite.
Dans les conditions d'alarme toutes les indications lumineuses s'activent,
seulement le relais K1 reste excité.
Dans les conditions de panne et évidemment de manque de tension, aucune
indication lumineuse n'apparaît, tous les relais sont désexcités, le signal de
FAULT apparaît sur la borne 1 (seulement si le signal d'entrée à la borne 2 est
présent).
Attention: le signal de fault du central (borne 1) est activé lorsque le dispositif de
contrôle est en panne ou n'est pas alimenté, mais il reste actif pendant la phase
d'allumage pendant tout le temps de retard de l'allumage de K1 (environ 2
secondes).
Dans les conditions normales, les relais sont toujours excités, en cas de panne
aux sondes ou de dépassement des seuils de température les relais respectifs
se désexcitent.
Les interconnexions entre les contacts des relais sont illustrées à la TAB 1.
Le relais de préalarme, avec les valeurs opportunes des senseurs PTC (50÷60)
°C peut aussi être utilisé pour la gestion de la ventilation du transformateur.
Seuil des relais de préalarme et alarme (2.6 ÷ 3.0 K ohm).
Seuil de recommutation des relais de préalarme et alarme (1.5 ÷ 2.0 K ohm).
MODALITÉ DES INTERVENTIONS
Lorsque la température relevée par une des sondes thermométriques en montant
se trouve près du point de déclenchement (incertitude d'environ 5°C) la
commutation du relais se produit accompagnée de l'indication lumineuse sur le
tableau frontal.
Dès que les valeurs de température descendent de quelques degrés centigrades
en-dessous du point d'intervention précédent les relais recommutent et
l'indication lumineuse se désactive.
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