projections d'eau. Si le moteur devient excessivement
humide, appliquez légèrement les gaz pour évacuer le
maximum d'eau du moteur. Faire tourner à un régime élevé
un moteur humide causerait son endommagement rapide.
• L'utilisation en conditions humides peut réduire la durée de
vie du moteur. La résistance de l'eau cause des efforts plus
importants. Adaptez le rapport de transmission en utilisant un
pignon plus petit ou une couronne plus grande. Cela augmentera
le couple (et la durée de vie du moteur) quand vous roulez dans
la boue, dans les flaques profondes ou n'importe quelle autre
condition humide, cela augmente la charge appliquée au moteur.
Maintenance en conditions humides
• Evacuez l'eau collectée par les pneus en les faisant tourner à haute
vitesse. Retirez la carrosserie, retournez le véhicule et donnez des
courts coups d'accélérateur plein gaz jusqu'à ce que l'eau soit retirée.
ATTENTION: Tenez toujours éloigné des parties en rotation, les
mains, les doigts, les outils ou autre objet lâches/pendants.
• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez
un compresseur d'air ou une bombe d'air compressé,
chassez toute l'humidité qui se trouve dans la prise.
• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l'aide d'un
arrosoir pour retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer
les roulements et la transmission.
REMARQUE : N'utilisez jamais un nettoyeur haute-pression
pour nettoyer le véhicule.
• Utilisez un compresseur d'air ou une bombe d'air
compressée pour sécher le véhicule et vous aider à retirer
l'eau logée dans les renfoncements et les recoins.
• Vaporisez du lubrifiant ou de l'anti-humidité sur les
roulements, les vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en
vaporiser sur le moteur.
• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L'eau (et
l'huile) peuvent continuer à s'écouler durant quelques heures.
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