Table des Matières
Publicité
Installation
1. Déterminez comment monter le variateur ESC/récepteur
conformément aux spécifications fournies dans le manuel
d'instructions de votre véhicule, ou dans un endroit adéquatement
ventilé et protégé. Assurez-vous que tous les branchements sont
accessibles avant le montage. Pour bénéficier d'une réception
optimale, choisissez une configuration de montage dans laquelle
l'antenne est placée aussi haut que possible dans le véhicule, à
l'écart d'objets métalliques ou en fibre de carbone.
2. Utilisez un ruban mousse double face au fond du boîtier
pour fixer le variateur ESC/récepteur en place.
3. Branchez les connecteurs d'alimentation rouges ensemble
et les connecteurs d'alimentation noirs ensemble entre le
variateur ESC et le moteur.
4. Si vous devez inverser la direction du moteur, vous pouvez inverser
les branchements électriques entre le moteur et le variateur ESC.
5. Fixez tous les fils et assurez-vous que le variateur ESC/
récepteur 2-en-1 est bien ventilé.
6. Un support à glissière est intégré de chaque côté du boîtier pour le
commutateur. Choisissez une position de montage ; le commutateur
peut être installé sur l'un des supports à glissière, ou à un autre
emplacement à l'aide de ruban adhésif mousse double face.
REMARQUE :Ne pas couper, tordre ou modifier l'antenne.
Toute détérioration de l'antenne ou son raccourcissement
entraînera une réduction de la portée.
Affectation
1. Commencez sans batterie connectée.
2. Appuyez sur le bouton d'affectation et maintenez-le
enfoncé sur le récepteur.
3. La manette des gaz doit être en position neutre pour régler la
sécurité intégrée. Mettez le récepteur en position ON (marche).
La DEL rouge clignote, indiquant que le récepteur est en mode
affectation. Relâchez le bouton d'affectation dès que la DEL rouge
commence à clignoter. Le moteur émettra une série de tonalités
descendantes continues jusqu'à ce que l'affectation soit terminée.
58
Publicité
Table des Matières
Dépannage
