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Instruments, commandes et autres fonctions
Instruments, commandes et
autres fonctions
Contacteur d'allumage
Le phare s'allume en permanence lorsque le
contacteur d'allumage est en position (On). Le fait de
laisser le contacteur d'allumage sur
coupé, entraînera la décharge de la batterie.
Ne pas actionner le contacteur d'allumage en cours de
conduite.
Contacteur d'arrêt du moteur
Ne pas utiliser le contacteur d'arrêt du moteur, sauf en
cas d'urgence. L'actionnement de ce contacteur
coupe immédiatement le moteur, ce qui rend le
pilotage de la moto dangereux.
En cas de coupure du moteur via le contacteur d'arrêt
du moteur, mettre le contacteur d'allumage en
position
(Off). Le non-respect de cette consigne
entraînera la décharge de la batterie.
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Odomètre
L'affichage reste à 999 999 une fois ce kilométrage
atteint.
Totalisateur partiel
L'affichage du totalisateur partiel A et B repasse
sur 0,0 une fois que le kilométrage parcouru
(On), le moteur
dépasse 999,9.
Porte-documents
Le manuel du conducteur, les documents
d'enregistrement et d'assurance peuvent être rangés
dans un porte-documents en plastique logé dans le
compartiment central.
Système de coupure de l'allumage
Un capteur d'inclinaison coupe automatiquement le
moteur et la pompe d'alimentation de carburant en
cas de chute du scooter. Pour réinitialiser le capteur,
placer le contacteur d'allumage sur
(On) avant de pouvoir redémarrer le moteur.
(Off), puis sur
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