KS Fantic CABALLERO Manuel D'utilisation page 17

RÈGLES FONDAMENTALES DE SÉCURITÉ
Il est conseillé de s'en tenir toujours aux lois et aux règlementations nationales et locales en matière
d'équipement du véhicule.
La montée et la descente du véhicule doivent être effectuées avec la pleine liberté de mouvement et sans entraves.
Monter et descendre uniquement du côté gauche du véhicule et avec la béquille abaissée ; et cela pour prévenir les écarts
ou les pertes d'équilibre pouvant provoquer des chutes ou des renversements.
Le pilote est toujours le premier à monter et le dernier à descendre, car c'est à lui d'assurer la stabilité du
véhicule.
Montée
Saisir correctement le guidon et monter sur le véhicule sans charger son poids sur la béquille.
Poser les pieds au sol et soutenir le véhicule en position de marche.
La béquille est conçue pour supporter le poids du véhicule et d'un minimum de charge, sans pilote et passager.
Si durant la manœuvre de montée il est impossible de poser les deux pieds au sol, poser au sol seulement le pied
droit, vu que le côté gauche du véhicule est « protégé » par la béquille en cas d'écarts ou de perte d'équilibre.
Faire extraire au passager les repose-pieds passager et attendre qu'il monte sur le véhicule.
Le pilote doit instruire le passager à propos de la montée sur le véhicule. Le passager doit effectuer les
manœuvres de montée avec la plus grande prudence, en évitant de déséquilibrer le pilote et le véhicule.
La manœuvre de montée du passager doit toujours être effectuée du côté gauche du véhicule, en utilisant le
repose-pied gauche.
Utiliser le pied gauche pour faire rentrer la béquille latérale.
Descente
Arrêter le véhicule dans une zone appropriée à l'arrêt ou au stationnement, en vérifiant que le terrain est stable et sans
obstacles. Déplier complètement la béquille à l'aide du pied gauche.
Si durant la manœuvre de descente il est impossible de poser les deux pieds au sol, poser au sol seulement le
pied droit, vu que le côté gauche est « protégé » par la béquille en cas d'écarts ou de perte d'équilibre.
Tenir le véhicule en position de marche et attendre que le passager effectue la manœuvre de descente du véhicule.
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