Table des Matières
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Assemblage de la tige de forage à la broche de transmission(Fig.10).
(1) Enlevez le clip et démontez la goupille de broche.
(2) Insérez la broche de transmission à l'intérieur de la tige de forage.
(3) Remettez la goupille de broche pour fixer le raccordement de ces deux pièces.
IV. Notice de manipulation
Vérification
(1) Vérifiez toutes les pièces constitutive, assurez-vous qu'il ne manque aucune pièce et que toutes les
fixations sont bien serrées.
(2) Assurez-vous que la pipe d'admission et le tuyau d'échappement ne sont pas bouchés. La tarière est
équipée d'un moteur essence à refroidissement par air, si la circulation d'air est bloquée, le moteur se
surchauffera.
(3) Vérifiez le filtre à air, enlevez des poussières qui y sont collées, l'utilisation d'un filtre à air sale entraînerait
une consommation de carburant beaucoup plus importante.
(4) Vérifiez l'état de la bougie d'allumage.
(5) Assurez-vous que le réservoir est rempli d'un carburant mélangé 25 :1 (Essence : Huile de moteur 2
temps).
(6) Assurez-vous que l'huile lubrifiant est suffisamment propre pour permettre un fonctionnement normal du
moteur.
Méthode d'utilisation
1. Tenez la tarière verticalement, appliquez la mèche contre le sol (Fig. 6), tirez le lanceur avec l'autre main
pour démarrer le moteur.
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