Entretien
• Ne vous fiez pas uniquement aux crics mécaniques
ou hydrauliques comme soutien. Utilisez des
chandelles adéquates.
• Libérez la pression emmagasinée dans les
composants avec précaution.
• N'approchez jamais les mains ou les pieds des
pièces mobiles ou des surfaces chaudes. Dans la
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières heures
de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 80 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 500 heures
Chaque mois
Une fois par an
Procédure d'entretien
• Vidange de l'huile moteur.
• Contrôlez le couple de serrage des vis de montage des roues.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôle du système de sécurité.
• Contrôle du serrage des fixations.
• Contrôlez le filtre à air; remplacez-le s'il est encrassé. (Cette opération peut être nécessaire
plus fréquemment dans des conditions difficiles).
• Contrôlez la crépine, le filtre et le réservoir de carburant.
• Nettoyage du moteur et du système d'échappement.
• Enlevez les débris accumulés sur la machine.
• Contrôlez le niveau d'huile dans le réservoir de trop-plein de la boîte-pont.
• Contrôle de la pression des pneus.
• Contrôlez le système de pulvérisation.
• Contrôlez le pare-étincelles.
• Déposez les carénages du moteur et nettoyez les ailettes de refroidissement.
• Remplacez le double élément en papier du filtre à air.
• Vidange de l'huile moteur. (Cette opération peut être nécessaire plus fréquemment dans
des conditions difficiles).
• Graissez les pivots de direction (6x)
• Contrôle des bougies.
• Contrôlez le couple de serrage des vis de montage des roues.
• Contrôlez la charge de la batterie.
• Nettoyez la crépine, le filtre et le réservoir de carburant.
• Contrôlez le couple de serrage des boulons d'essieu.
mesure du possible, n'effectuez PAS de réglages
moteur en marche.
• Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées.
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