Publicité
ES - Solución de problemas
1. El vehículo no funciona
● La batería no está suficientemente cargada.
Despúes de cada uso o una vez al mes, la batería se debe cargar. No mas de 9 horas.
● El fusible térmico
El vehículo está equipado con un fusible rearme atuomático. Cuando el vehículo está sobre
cargado o se usa incorrectemente, se apaga el fusible de rearme automático
durante unos 5 - 20 segundos, antes de que se usa. El fusilbe rearmable se encuentra bajo
del asiento (ver foto).
Para evitar de que se apage la seguridad, proceda de la siguiente manera:
NO sobrecargar. Peso máximo 30 kg.
NO usar remolques o otras cosas con el vehículo.
NO marchar en una subida.
NO marchar en objetos fijos. El giro de ruedas podría sobrecalentar el motor.
NO usar el vehículo cuando el tiempo es muy caliente. Piezas se pueden sobrecalentar.
NO cambiar o adicionar a los componentes electrónico. Podría causar un cortocircuito.
● Tuerca está floja
Si la turcas no estan suficiente aprieta, las ruedas no funcione con el engranaje. Apretar las
tuercas y asegúrese de que no se apreta demasiado.
● Conexion de batería o cable estan suelto
Asegúrese de que todos los cables estan conectado bien.
● Batería está estropeada
Cambiar la batería.
● Los componentes eléctricos están dañados. El agua puede corroer en el producto, mugre
suelto, grava o arena pueden atascar el interruptor.
● Motor esta estropeado
El motor se tiene que reparar o cambiar.
2. La batería no se carga
● Conectores o adaptadores estan sueltos
Asegúrese de que los conectores de batería y adaptador estan conectado.
● El cargador no está enchufado bien
Asegúrese de que el cargador está enchufado en la toma de corriente y que la corriente fluye
a través de la toma de corriente.
● El cargador no funciona
El cargador está caliente durante la carga? Si no puede ser estropeado.
3. El tiempo de viaje es muy baja
● La batería no está completamente cargada Es posible que no cargas la batería
suficientemente. Después de cada uso o una vez al mes, la baterá se debe cargar.
Nunca cargar mas de 9 horas.
● La batería es vieja
La batería perderá su potencia de carga. Depende del uso y otros factores, se puedes usar la
batería uno a tres año. Cambiar la batería vieja o defectuosa por una nueva.
4. La batería está tarareando o gorgotea en la carga
● Es normal y no motivo de preocupación. Tambien se pueden encontrar suenos durante la
cargar, esto es normal.
5. El cargador se calienta durante la carga
● Esto es normal y no es motivo de preocupación.
CZ - Řešení problémů
1. Vozidlo nejede
● Baterie může mít nízký stav nabití.
Po každém použití nebo minimálně jednou za měsíc baterii nabijte. Nepoužívejte
nenechávejte baterii na nabíječce déle než 9 hodin.
● Vypnula se tepelná pojistka.
Vozidlo je vybaveno samonastavovací pojistkou. Pokud je vozidlo přetížené nebo
provozováno nesprávně, samonastavovací pojistka se na 5 - 20 sekund vypne, než se stane
opět funkční opět zprovozní. Samonastavovací pojistka se nachází pod sedadlem (viz
obrázek).
Aby pojistka nevypnula napájení, dodržujte následující pokyny:
NEPŘETĚŽUJTE vozidlo, Maximální povolená hmotnost: 30 kg
NEVLAKUJTE nic za vozidlo.
NEVYJÍŽDEJTE do prudkých svahů.
NENARÁŽEJTE do pevných předmětů, které mohou způsobit protáčení kol, což může
způsobit výpadek motoru přehřátí motoru.
NEVYJÍŽĎTE za velmi horkého počasí, součásti se mohou přehřát.
NEMANIPULUJTE s elektrickým systémem, Může tak dojít ke zkratu, který způsobí vypnutí
pojistky.
● Matice kol jsou uvolněné.
Pokud matice nejsou dotažené, kola nezapojí přední převodové stupně. Utáhněte matici
pomocí maticovým klíčem.
● Konektor baterie nebo vodiče jsou uvolněné.
Ujistěte se, že jsou konektory baterie pevně zasunuty do sebe.
● Baterie je vybitá.
Prováděli jste správnou údržbu akumulátoru podle pokynů? Je baterie stará?
Možná bude nutné baterii vyměnit.
● Elektrický systém je poškozený.
Mohlo dojít ke korozi systému vodou nebo k ucpání systému uvolněnými nečistotami, štěrkem
nebo pískem spínač.
● Motor je poškozený.
Motor potřebuje odbornou opravu.
2. Baterie se nedobíjí
● Konektor baterie nebo konektor adaptéru je uvolněný.
Zkontrolujte, zda jsou konektor baterie a konektor adaptéru pevně zasunuty.
● Nabíječka není připojena k síti.
Zkontrolujte, zda je nabíječka zapojena do zásuvky a zda je zapnutý přívod proudu do
zásuvky.
● Nabíječka nefunguje.
Je nabíječka při nabíjení teplá? Pokud ne, může nabíječka.
3. Vozidlo neběží příliš dlouho.
● Baterie může být nedostatečně nabitá.
Je možné, že baterii nenabíjíte dostatečně dlouho. Po každém použití nebo minimálně jednou
za měsíc, nabíjejte baterii. Nenechávejte baterii na nabíječce déle než 9 hodin.
● Baterie je stará.
Baterie časem ztratí schopnost udržet náboj. V závislosti na množství používání, a měnících
se podmínek by baterie měla fungovat jeden až tři roky. Vyměňte baterii za novou.
4. Baterie při nabíjení bzučí nebo bublá.
● To je normální a není to důvod k obavám. Při nabíjení může být také tichý, což je také
normální.
5. Nabíječka je při nabíjení baterie teplá.
● To je normální a není to důvod k obavám.
16
PL - Rozwiązywanie problemów
1. Pojazd nie działa
● Akumulator może być rozładowany.
Po każdym użyciu lub co najmniej raz w miesiącu należy naładować akumulator. Nie należy
nie pozostawiać akumulatora w ładowarce na dłużej niż 9 godzin.
● Zadziałał bezpiecznik termiczny.
Pojazd jest wyposażony w bezpiecznik samoczynnie resetujący się. Jeżeli pojazd jest
przeciążony lub lub nieprawidłowej obsługi, bezpiecznik samoczynny zostanie wyłączony na
5 - 20 sekund, po czym ponownie zacznie działać ponownie. Bezpiecznik samoczynny
znajduje się pod siedzeniem (patrz rysunek).
Aby uniknąć odłączenia zasilania przez bezpiecznik, należy postępować zgodnie z
poniższymi wskazówkami:
NIE przeciążać pojazdu, Maksymalny dopuszczalny ciężar: 30 kg
NIE WOLNO holować niczego za pojazdem.
NIE WJEŻDŻAĆ na strome wzniesienia.
NIE WJEŻDŻAJ na obiekty stałe, co może spowodować obracanie się kół i przegrzanie
silnika przegrzanie silnika.
NIE WOLNO jeździć w bardzo gorące dni, ponieważ może dojść do przegrzania podzespołów.
NIE WOLNO manipulować przy układzie elektrycznym, gdyż może to spowodować zwarcie i
zadziałanie bezpiecznika.
● Nakrętki kół są poluzowane.
Jeżeli nakrętki nie są dokręcone, koła nie będą włączać biegów do przodu. Dokręć nakrętkę
za pomocą klucza do nakrętek.
● Złącze lub przewody akumulatora są poluzowane.
Upewnij się, że złącza akumulatora są dobrze podłączone do siebie.
● Akumulator jest rozładowany.
Czy prawidłowo konserwowałeś akumulator zgodnie z instrukcją? Czy bateria jest stara?
Może być konieczna wymiana akumulatora.
● Układ elektryczny jest uszkodzony.
Woda mogła skorodować system lub luźne zanieczyszczenia, żwir lub piasek mogły
zablokować przełącznik.
przełącznik.
● Silnik jest uszkodzony.
Silnik wymaga fachowej naprawy.
2.
Akumulator nie ładuje się
● Złącze akumulatora lub złącze adaptera jest poluzowane.
Upewnij się, że złącze akumulatora i złącze adaptera są dobrze podłączone.
● Ładowarka nie jest podłączona.
Upewnij się, że ładowarka jest podłączona do gniazda ściennego i że zasilanie gniazda jest
włączone.
● Ładowarka nie działa.
Czy ładowarka jest ciepła podczas ładowania? Jeśli nie, ładowarka może być uszkodzona.
3. Pojazd nie pracuje zbyt długo.
● Akumulator może być niedoładowany.
Być może akumulator nie jest ładowany wystarczająco długo. Po każdym użyciu lub co
najmniej raz w miesiącu, naładować akumulator. Nie należy pozostawiać akumulatora w
ładowarce na dłużej niż 9 godzin.
● Bateria jest stara.
Bateria w końcu straci zdolność do utrzymywania ładunku. W zależności od intensywności
użytkowania, i zmiennych warunków pracy, bateria powinna działać przez okres od jednego
do trzech lat. Wymień baterię na nową.
4. Bateria brzęczy lub bulgocze podczas ładowania.
● Jest to normalne i nie stanowi powodu do niepokoju. Podczas ładowania może być również
cicha, co jest również normalne normalne.
5. Ładowarka jest ciepła podczas ładowania akumulatora.
● Jest to normalne i nie stanowi powodu do niepokoju.
NL - Problemen oplossen
1. Het voertuig rijdt niet
● De batterij is niet voldoende opgeladen.
De batterij moet na elk gebruik of eenmaal per maand worden opgeladen.
Nooit langer dan 9 uur opladen.
● Warmte zekering
Het voertuig is uitgerust met een zelfterugstellende zekering. Als het voertuig
Bij overbelasting of verkeerd gebruik van het voertuig schakelt de zelfterugstellende zekering
gedurende ca. 5 - 20 sec. uit. seconden voordat hij weer gaat werken. De zelfterugstellende
zekering bevindt zich onder de stoel.
Om te voorkomen dat de zekering uitschakelt, gaat u als volgt te werk:
NIET overladen. Maximum gewicht 30 kg.
Trek GEEN aanhanger of iets anders met het voertuig.
Rijd NIET op hellingen.
NIET tegen vaste objecten rijden. Het laten draaien van de wielen kan de motor oververhitten.
de motor oververhitten.
Rijd NIET bij zeer warm weer. De onderdelen kunnen oververhit raken.
Breng GEEN wijzigingen of toevoegingen aan de elektronische onderdelen aan.
Er zou kortsluiting kunnen ontstaan.
● Wielmoer zit los
Als de wielmoeren niet vast genoeg zitten, zullen de wielen niet in de versnellingsbak grijpen.
versnellingsbak. Draai de wielmoeren aan en zorg ervoor dat ze niet te vast worden
aangedraaid strakker.
● Batterijstekkers of kabels zitten los
Zorg ervoor dat alle kabels stevig zijn aangesloten.
● Batterij is beschadigd
De batterij moet worden vervangen.
● Elektrische onderdelen zijn beschadigd
Water kan het product aantasten, los vuil, grind of zand kan de schakelaar blokkeren.
● Motor is beschadigd
De motor moet gerepareerd of vervangen worden
2. De batterij niet kan worden opgeladen
● Batterijaansluitingen of adapters zitten los
Zorg ervoor dat de accupolen en de adapters goed zijn aangesloten.
● De oplader is niet goed aangesloten.
Controleer of de lader correct in het stopcontact is gestoken en of er stroom door het
stopcontact loopt er ook stroom door het stopcontact loopt.
● Lader werkt niet
Is de lader warm tijdens het laden? Zo niet, dan kan hij beschadigd zijn.
3. De rijtijd is zeer kort
● De batterij is niet volledig opgeladen
Misschien laadt u de batterij niet lang genoeg op. Na elk gebruik of één keer per maand
moet de batterij worden opgeladen. Laad nooit langer dan 9 uur op.
● De batterij is oud
De batterij zal zijn vermogen verliezen. Afhankelijk van gebruik en andere omstandigheden
zult u de batterij één tot drie jaar kunnen gebruiken. Vervang oude en defecte batterijen door
nieuwe.
4. De batterij bromt of gonst tijdens het opladen.
● Dit is normaal en geen reden tot bezorgdheid. Ook tijdens het opladen kan geluid worden
geproduceerd. Dit is ook normaal.
5. De lader warm wordt tijdens het laden.
● Dit is normaal en geen reden tot bezorgdheid.
Publicité
