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3.1 - LORS D'UNE CREVAISON
PRESSION DES PNEUMATIQUES A VIDE - Avant et arrière : 1, 3 bars
PRESSION DES PNEUMATIQUES EN CHARGE - Avant et arrière : 1, 5 bars
BOMBE ANTICREVAISON
Votre véhicule est équipé d'une bombe
anticrevaison qui est située soit dans un tiroir
placé sous le siège passager
(photo 1)
véhicules ne possédant pas l'option glissière
de siège passager), soit dans le rangement
.
(photo 2)
Pour
son
utilisation,
se
reporter
recommandations décrites sur la bombe.
Examiner
fréquemment
l'état
pneumatiques, une usure anormale peut être
due à un train déréglé.
!
ATTENTION !
L'utilisation de votre véhicule avec une réparation à la bombe
anticrevaison ne doit être que temporaire.
risque d'un dégonflement ou d'une rupture de pneumatique.
3.2 - LEVAGE DU VÉHICULE
À l'avant sous la
structure de caisse
(pour les
Photo 1
aux
des
Photo 2
À l'arrière sous la
structure de caisse
3.3 - REMPLACEMENT D'AMPOULES
Optique avant
Pour toute intervention, déposer la joue d'aile
avant en ôtant les 7 plasti-rivets
(photo 1)
A -
(photo 2)
Montage 1/4 de tour.
B -
Clignotant
.
(photo 2)
Montage 1/4 de tour du porte ampoule.
Bloc optique arrière
(photos 3)
Remplacement recul, clignotant, stop, anti-
brouillard :
1. Dévisser les 2 vis puis déclipser le bloc optique.
2. Tourner vers la gauche le porte ampoule
concerné pour le déclipser puis remplacer
l'ampoule et replacer le porte ampoule.
3.
clipser les capuchons protecteurs.
Éclairage de plaque minéralogique
(photo 4)
1. À l'aide d'un tournevis plat, ôter le capuchon
transparent en plaçant la pointe du tournevis
dans l'une des deux encoches de chaque côté
du capuchon et lever légèrement.
2. Remplacer l'ampoule et reposer le capuchon.
.
Photo 1
B
A
Photo 2
4
4
Photos 3
Photo 4
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