1
Cant. (8)
Perno hexagonal, 9/16"-18X 1.75" Gr5
2
Cant. (2)
Perno hexagonal, 9/16-18 x 2.0" Gr5
3
Cant. (4)
Perno de carruaje 1/2"-13 X 1.75" GR8
4
Cant. (4)
BLOQUE .25 X 1.50 X 2.00
5
Cant. (10)
Tuerca de bloqueo mariposa, 9/16"-18
6
Cant. (4)
Tuerca -, 1/2"-13
ADVERTENCIA: LA MANGUERA DE COMBUSTIBLE Y LOS CABLES ELÉCTRICOS ESTÁN LOCALIZADOS ENCIMA DE
ALGUNOS DE LOS ORIFICIOS EN EL LARGUERO DEL BASTIDOR DEL COSTADO DEL CONDUCTOR. SE DEBE COLOCAR
UN PROTECTOR DE MADERA O METÁLICO ENTRE EL BASTIDOR Y EL TANQUE DE COMBUSTIBLE PARA EVITAR QUE
SE PERFORE LA MANGUERA DE COMBUSTIBLE O SE DAÑEN LOS CABLES ELÉCTRICOS CUANDO EL TALADRO
PENETRA EL BASTIDOR
MODELOS F350
1. LEVANTE LOS SOPORTES LATERALES A SU POSICIÓN, ALINEE EL ORIFICIO DE DESPEJE DE LOS REMACHES Y LA
MUESCA EN EL SOPORTE CON LOS REMACHES. SUJETE AL LARGUERO DEL BASTIDOR. (Ver Figura 2)
MODELOS F450
1. LEVANTE EL SOPORTE LATERAL A SU POSICIÓN Y ALINEE EL ORIFICIO EXISTENTE EN EL BASTIDOR CON EL ORIFICIO
DE UNIÓN DELANTERO. ALINEE LOS ORIFICIOS DE DESPEJE DE LOS REMACHES CON EL EXTERIOR DE LA
MAYORÍA DE LOS REMACHES. SUJETE AL LARGUERO DEL BASTIDOR. (Ver Figura 3)
TODOS LOS MODELOS
2. USE LA SECCIÓN CENTRAL DEL ENGANCHE PARA REVISAR LA DISTANCIA ENTRE LOS SOPORTES LATERALES Y
AJUSTE DE SER NECESARIO.
3. CON EL SOPORTE LATERAL COMO PLANTILLA, MARQUE LOS ORIFICIOS EN EL BASTIDOR Y BAJE LOS SOPORTES
LATERALES PARA PERMITIR EL ACCESO DEL TALADRO. PERFORE LOS ORIFICIOS CENTRALES (TODOS LOS
MODELOS) USANDO UN TALADRO DE 1/2" USE UN TALADRO DE 9/16" PARA LAS UNIONES MÁS DELANTERAS Y
TRASERAS (TODOS LOS MODELOS).
4. SIN APRETAR INSTALE LOS TORNILLOS PARA LOS SOPORTES LATERALES COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA 1.
NOTA; SE DEBEN USAR LOS PERNOS MÁS LARGOS DE 9/16"-18 X 2.0" PARA LAS DOS UNIONES MÁS
POSTERIORES DEL BASTIDOR.
NOTA; PODRÍA SER NECESARIO REUBICAR EL ARNÉS DE CABLES PARA PERMITIR ACCESO A LOS ORIFICIOS DE
INSTALACIÓN CENTRAL EN EL LARGUERO DEL BASTIDOR DEL COSTADO DEL CONDUCTOR.
5. LEVANTE LA SECCIÓN CENTRAL A SU POSICIÓN E INSTALE TORNILLOS COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA 1.
6. APRIETE TODOS LOS TORNILLOS AL VALOR DE TORSIÓN QUE SE INDICA ABAJO. EL BLOQUE DE TUERCA M14 PODRÍA
NECESITAR UNA LLAVE PARA SOSTENERLO HASTA QUE ESTÉ FIRME CONTRA LA SUPERFICIE DEL BASTIDOR.
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en
el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya
dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684.
z
2008 Cequent Towing Products
Instrucciones de instalación
CABINA Y CHASIS FORD
F350 /450 /550
Apriete todos los tornillos 1/2" con una llave de torsión a 110 Lb.-pies (149 N*M)
Apriete todos los tornillos 9/16" con una llave de torsión a 120 Lb.-pies (163 N*M)
Apriete todos los tornillos M14 con una llave de torsión a 160 Lb.-pies (217 N*M).
No supere el valor inferior entre la calificación
del fabricante del vehículo de remolque o
Tipo de enganche
Distribuidor de peso
Carga de peso
Montaje de bola
7
Cant. (12)
Arandela plana endurecida 9/16"
8
Cant. (4)
Arandela cónica 1/2"
9
Cant. (2)
PERNO HEXAGONAL – M14x1.5 x 45mm CL 10.9
Cant. (2)
BLOQUE DE TUERCA – M14X1.5 CL 10
Sheet 6 of 6
N41927
Números de partes:
41927
Peso máximo bruto
Peso máximo de la
horquilla (LB)
del remolque (LB)
15.000 (6810Kg)
1.500 (6810Kg)
12.000 (5448 Kg)
1.200 (545 Kg)
07-18-07
Rev. B
Form: F205 Rev A 5-6-05