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DÉPANNAGE
Cette liste n'est donnée qu'en guise de référence. Pour des pannes plus complexes, veuillez contacter votre
distributeur Norbar régional ou directement Norbar.
Problème
La sortie de l'outil ne tourne pas
quand le système de commande
fonctionne.
Carré d'entraînement cassé.
L'outil ne se bloque pas.
GLOSSAIRE
Mot Ou Terme
Courbe de pression
de l'air
BSP
CFM
Unité de commande
de lubrification
PT
Bras de réaction
Système de
commande de l'outil
Ratio de vitesse
XAUT
XMTS
22
Solutions
Vérifiez que l'alimentation pneumatique est branchée et fonctionne.
Vérifiez le réglage de la pression d'air (au moins 1 bar).
Vérifiez le réglage correct du système de commande.
La sortie du carré d'entraînement est cisaillée, cf. chapitre entretien
pour la remplacer.
Train de pignons ou moteur d'air endommagé, à réparer.
Cf. la section d'entretien pour le remplacement.
L'outil n'a pas atteint le couple, augmentez la pression d'air.
Fixation cassée ou filets endommagés.
Train de pignons ou moteur d'air endommagé, à réparer.
Signification
Courbe pour montrer le réglage de la pression de l'air conformément au couple
exigé.
Filetage Whitworth Gaz, taille de filetage.
Pied cube par minute (Pi³/m), une mesure du débit de l'air.
Unité permettant de filtrer et de lubrifier tout en régulant la pression.
Une unité de commande de lubrification est fournie avec certains Pneutorque
Pneutorque
; le nom du produit.
®
Dispositif permettant de contrecarrer le couple appliqué.
Circuit pneumatique pour le contrôle pneumatique des PT à distance.
Ratio des vitesses du PT.
Automatique à double vitesse. X = à distance.
Manuel à double vitesse. X = à distance.
®
.
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