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Règles de sécurité et informations
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
• Manipuler l'essence et autres carburants avec la plus grande
prudence. Ces produits sont inflammables et leurs vapeurs
sont explosives.
a) Utiliser exclusivement des récipients homologués.
b) Ne jamais retirer le bouchon du réservoir de carburant ni
faire l'appoint lorsque le moteur tourne. Toujours laisser le
moteur refroidir avant de faire le plein. Ne pas fumer.
c) Ne jamais faire le plein à l'intérieur d'un bâtiment ou garage.
• Ne pas essayer de faire démarrer le moteur là où du
carburant a coulé ou a été renversé. Déplacer la machine et
éviter de produire toute source d'allumage jusqu'à ce que les
vapeurs d'essence se soient complètement dissipées.
• Remettre soigneusement en place les bouchons des
réservoirs et les bouchons des conteneurs de carburant.
• Ne jamais remplir de conteneurs à l'intérieur d'un véhicule ou
sur le plateau d'un pick-up (camionnette) recouvert d'une
protection plastique. Toujours poser les conteneurs au sol, à
l'écart du véhicule, avant de les remplir.
• Sortir tout matériel fonctionnant à l'essence du pick-up
(camionnette) ou de la remorque, et le poser au sol pour
l'alimenter en carburant. Si cela n'est pas possible, ajouter le
carburant avec un conteneur portable plutôt que directement
par le pistolet d'une pompe à essence.
• Maintenir à tout moment le bec du pistolet au contact de
l'ouverture du réservoir ou du conteneur de carburant jusqu'à
ce que le plein soit fait. Ne pas utiliser de dispositif à clapet
verrouillé ouvert.
• Si du carburant est renversé accidentellement sur des
vêtements, changer de vêtements immédiatement.
• Conserver en bon état ou remplacer les étiquettes de sécurité
et d'instructions, si nécessaire.
• Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit confiné.
• Veiller à ce que tous les boulons et écrous, en particulier les
boulons de fixation de lames, soient toujours bien serrés, et
garder l'équipement en bon état de marche.
• Ne jamais modifier les dispositifs de sécurité. Vérifier leur
fonctionnement régulièrement et effectuer les réparations
requises, si nécessaire.
• Garder la machine propre, débarassée de toute accumulation
d'herbe, feuilles ou autres débris. Nettoyer toute huile ou tout
carburant répandu.
• Si la machine heurte un objet, stopper et l'inspecter. Effectuer
toutes les réparations nécessaires avant de redémarrer.
• Ne jamais effectuer de réglage ou de réparation pendant que
le moteur tourne, sauf indication contraire dans le manuel du
moteur.
• Ne pas retirer le filtre à carburant lorsque le moteur est chaud
car l'essence répandue pourrait s'enflammer. NE PAS
desserrer les colliers de flexibles plus qu'il n'est nécessaire.
S'assurer que les colliers maintiennent solidement les
flexibles sur le filtre après installation.
• Ne pas utiliser de l'essence contenant du METHANOL, du
carburol contenant plus de 10 % d'ETHANOL, des additifs
pour carburants, ni du supercarburant, car cela pourrait
endommager le moteur/le circuit de carburant.
• Si le réservoir de carburant doit être vidangé, le faire à
l'extérieur.
• Remplacer les silencieux/pots d'échappement défectueux.
• Les composants du sac à herbe sont sujets à l'usure, aux
dommages et à la détérioration, ce qui peut exposer certaines
pièces mobiles ou permettre la projection d'objets. Vérifier
fréquemment les composants et les remplacer avec des
pièces recommandées par le fabricant lorsque nécessaire.
• Les lames de tondeuse sont tranchantes et peuvent couper.
Envelopper la ou les lames ou porter des gants et procéder
avec la plus grande prudence lors de leur entretien.
• Vérifier fréquemment le fonctionnement des freins. Effectuer
les entretiens et réglages selon le besoin.
• N'utiliser que des pièces de rechange agréées par l'usine
pour les réparations.
• Toujours se conformer aux spécifications d'usine pour tout
réglage ou ajustement.
• Les entretiens et réparations majeurs doivent exclusivement
être confiés à un centre de dépannage agréé.
• Ne jamais tenter d'effectuer d'entretiens ou réparations
majeurs sur cette machine sans avoir reçu la formation
adéquate. Des procédures incorrectes peuvent résulter en un
fonctionnement dangereux, des dommages à l'équipement et
l'annulation de la garantie du fabricant.
• Faire attention sur les modèles à lames multiples, où la
rotation d'une lame peut entraîner les autres lames.
• Ne pas modifier les paramètres du régulateur du moteur ni
régler le moteur en sur-régime. Faire fonctionner le moteur à
une vitesse excessive entraîne un plus grand risque
d'accidents corporels.
• Désengager les accessoires d'entraînement, arrêter le
moteur, retirer la clé de contact et débrancher le fil de la (des)
bougie(s) d'allumage : avant le nettoyage de tout ce qui
pourrait bloquer les accessoires et la goulotte de décharge ;
avant toute activité d'entretien ; si la machine vibre
anormalement, ou après avoir heurté un objet. Dans ce
dernier cas, inspecter la machine et, si nécessaire, effectuer
les réparations avant de redémarrer et faire fonctionner l'unité.
• Ne jamais mettre les mains près du ventilateur de
refroidissement de la pompe hydrostatique quand le tracteur
est en marche. Ce ventilateur se trouve au-dessus de l'essieu
arrière.
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Dépannage
