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chapitre 7
Fr
MANOEUVRES D'URGENCE
7.5
retour de la nacelle de travail en cas de coupure de courant
En cas de panne au moteur du véhicule ou à la pompe à engrenages qui fournit la force motrice à
tout l'équipement, il est possible de faire revenir la nacelle de travail de la façon suivante (Fig. 7.3) :
enlever le levier de commande (1) de la pompe manuelle (2) situé à proximité de la rallonge
1)
arrière gauche, en desserrant la manette noire de blocage;
introduire la poignée (1) dans la pompe manuelle (2) située sur la traverse arrière;
2)
actionner la pompe manuelle (2), tandis que l'opérateur de la nacelle de travail actionne la
3)
commande du mouvement souhaité ;
après le retour, remettre le levier de commande de la pompe manuelle en le fixant sur l'échelle
4)
à l'aide de la poignée noire de blocage.
7.6
retour en manuel de la nacelle de travail depuis le sol
En cas de panne au moteur du véhicule ou à la pompe à engrenages qui fournit la force motrice à
tout l'équipement ou bien en cas d'absence de tension, il est possible de faire revenir la nacelle de
travail de la façon suivante :
enlever le levier de commande (Fig. 7.3, 1) de la pompe manuelle fixée sur l'échelle, en
1)
desserrant la poignée noire de blocage (Fig. 7.3, 3);
introduire la poignée dans la pompe manuelle (Fig. 7.3, 2);
2)
déplomber la soupape de dérivation (Fig. 7.4, 1) « commande stabilisateurs/nacelle de travail »
3)
située à proximité des commandes des stabilisateurs ;
enlever complètement le carter sur la tourelle en dévissant les poignées noires de blocage
4)
(Fig. 7.4, 2, 3, 4 e 5) ;
2
4
3
5
procéder à la récupération en suivant les instructions indiquées de façon schématique sur
5)
l'autocollant (Fig. 7.5, 4) mis sur le couvercle :
4
2
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3
Fig.
Fig.
B-lIFt 18 Hv
Élévateur à nacelle
COD. UM0287_FR | REV. 0.0 | ED: 09/18
7.3
1
7.4
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