4.5
Montage de la motorisation de porte de garage
Suivez les illustrations de l'affiche de montage A3.
Étape
Installation
Choix du côté d'installation
1
Choisissez le côté d'installation en fonction des caractéristiques du bâtiment. Le côté
standard est à droite vu de l'intérieur vers l'extérieur. Cas particuliers voir 11 et 12.
Pulvérisez du silicone en spray sur le rail (ne pas utiliser d'huile) pour assurer un
coulissement optimal.
Montage de la courroie crantée
2a
Utilisez le rail supérieur de la porte pour le montage de l'unité d'entraînement. Posez la
courroie crantée dans le rail (dos de la courroie vers le haut). Du côté de la porte, placez le
bout de la courroie crantée dans la pièce moulée d'extrémité.
2b
Tirez sur la cloche afin de libérer la roue d'entraînement.
2c
Faites passer la courroie crantée à travers les roues d'entraînement comme indiqué.
2d
Placez le moteur avec les roues d'entraînement dans le rail supérieur.
2e
Poussez la butée profilée de courroie sous la courroie crantée.
2f
Positionnez la butée profilée de courroie de telle sorte qu'elle conserve une distance
d'environ 5 cm par rapport à l'unité d'entraînement en position finale d'ouverture.
Fixation arrière de la courroie crantée
3a
Faites passer la courroie crantée à travers l'équerre de liaison et tenez-la tendue.
3b
Placez les deux moitiés de la cheville sur la courroie comme illustré.
3c
Mettez l'écrou moleté en place et tendez la courroie crantée sans exagération en tournant
l'écrou moleté. Ce faisant, évitez de faire tourner la courroie crantée.
3d
La partie de courroie qui dépasse peut être coupée.
Mise en place du galet supérieur
4a + 4b
Enlevez l'anneau d'extension du galet.
4c + 4d
Placez le galet dans le rail, réglez-le comme indiqué sur l'illustration et vissez-le.
Fixation de la console
5
Placez la console sur les perçages prévus dans la section supérieure de la porte et vissez-
la au moyen de 3 vis Parker de 6,3 x 16.
Mise en place du levier
6a
Placez le levier sur le goujon de l'unité moteur et sécurisez-le au moyen d'un circlip.
6b
Tenez l'autre bout du levier entre les joues de la console et choisissez le trou (réglage VL
uniquement pour les années de construction antérieures à 2006). Faites passer le goujon
à-travers la console et le levier et sécurisez-le avec un circlip.
Coulisseau
7
Placez le coulisseau sur le profilé du rail, poussez-le dans l'orifice placé à l'arrière de l'unité
d'entraînement et vissez-le à fond avec une vis de 4,2 x 13.
14 - FR