Informations Generales; Système Basic D'injection Dans Le Collecteur D'admission (Pfi); Système Basic D'injection Avant Le Papillon Des Gaz (Tbi) - NEO TOOLS 11-264 Mode D'emploi

Kit universel de pression d'injection de carburant
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4. INFORMATIONS GENERALES

Les systèmes d'alimentation en carburant et les points d'accès sont très différenciés, il serait donc difficile d'énumérer toutes les applications. Avant de
commencer toute activité sur les systèmes d'injection de carburant, vérifiez toujours le manuel d'entretien approprié ou les informations du constructeur
du véhicule, concernant la procédure d'essai recommandée et les points d'accès.
Il existe deux principaux types de systèmes d'injection de carburant. Pour l'injection dans le collecteur d'admission PFI (fig. A) sont utilisés des injecteurs
séparés pour alimenter en carburant chaque cylindre. L'injection par le papillon TBI (Fig. B) alimente en carburant avant le papillon des gaz dans le collecteur
d'admission. Dans les deux types de systèmes, il existe un circuit d'alimentation qui amène le carburant dans les injecteurs et le circuit de retour qui ramène
le carburant au réservoir.
5. SYSTÈME BASIC D'INJECTION DANS LE COLLECTEUR D'ADMISSION (PFI)
Dessin . A
1
Amortisseur de pulsation
2
Port d'essai (valve Schrader)
3
Raccord de tuyau flexible pour le vide
4
Régulateur de pression
5
Injecteur de carburant
6
Tuyau flexible
7
Tuyau de retour de carburant
8
Tuyau de carburant
9
Filtre de carburant dans le circuit
10
Réservoir de carburant
11
Pompe de carburant dans le réservoir
12
Filtre d'admission de pompe
13
Pulsateur
14
Orifice de remplissage de carburant
6. SYSTÈME BASIC D'INJECTION AVANT LE PAPILLON DES GAZ (TBI)
Dessin . B.
1
Injecteurs de carburant de l'unite tbi
2
Regulateur de pression dans le corps de papillon
3
Tuyau de retour de carburant
4
Tuyau flexible
5
Tuyau de carburant
6
Filtre de carburant dans le circuit
7
Reservoir de carburant
8
Pompe de carburant dans le reservoir
9
Filtre d'entree de pompe
10
Orifice de remplissage
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