BATTERY TEST
GOOD RECHARGE
HEALTHY
96%
510A
CHARGE
35%
12.21V
INTERN
R
5.88mΩ
RATED
520A
CCA
2、測定開始 (12V&24V)
2.1 測定前の準備
正確な結果を得るため、エンジンと他の全ての部品の負荷状態
は OFF にしなければなりません。
2.2 手順
1)赤(+)正極バッテリークランプを(+)正極に付け、黒(-)
負極バッテリークランプを(-)負極に付けます。正確な結
果を得るため、クランプがしっかり、且つ安全にバッテリー
の端子を挟んでいることを確保してください。
2)3s 間待つと、設備が自動的にメインメニューに戻ってから、
「CRANKING TEST」を選んで。
MAIN MENU
BATTERY TEST
CRANKING TEST
CHARGING TEST
REVIEW DATA
LANGUAGE
ABOUT
3)「ENTER/PRINT」を押して「CRANKING TEST」画面に入り、
指示に従ってエンジンを起動してください。
JP I 148
BATTERY TEST
REPLACE
HEALTHY
1%
90A
或いは
CHARGE
52%
9.00V
INTERN
R
33.05mΩ
RATED
720A
CCA
CRANKING TEST
PLEASE START ENGINE
4)テスト結果が下記となります :
12V バッテリー
CRANKING TEST
CRANKING V NORMAL
CRANKING TIME
1599ms
10.33 V
24V バッテリー
CRANKING TEST
CRANKING V NORMAL
CRANKING TIME
2400ms
22.54 V
3、充電テスト
3.1 測定前の準備
結果を得るため、測定中はエンジンの起動状態に維持しなけれ
ばなりません。全ての電気部品と設備が OFF になっていること
を確認してください。
* 結果の正確度が影響されるので、測定をしている時は自動車
の中のいかなる電気部品を起動しないでください。
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JP I 149