Table des Matières
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Problème
Le moteur n'est pas alimenté apparem-
ment.
Le produit vibre.
Le moteur devient trop chaud.
La batterie ne se recharge pas.
Le produit se déplace lentement, à une
vitesse irrégulière ou pas du tout.
L'entraînement des lames ne s'engage
pas.
Fuite d'huile au niveau de la boîte-pont
30
Causes
Le filtre à carburant est bouché.
Réglage de point mort incorrect. Se reporter à
position de point mort à la page 23 .
La bougie d'allumage est défectueuse.
Le carburateur est mal réglé.
Les lames, la poulie ou d'autres pièces rotatives sont desser-
Pour remplacer les lames à la page 24 .
rées. Se reporter à
Une ou plusieurs lames ne sont pas équilibrées. Se reporter à
Pour examiner les lames à la page 24 .
Le moteur est desserré.
Le filtre à air est bouché.
Il y a une surcharge dans le moteur.
La circulation d'air autour du moteur est insuffisante.
Le régulateur de régime du moteur est endommagé.
Le niveau d'huile est trop bas.
Il y a de la saleté dans la conduite de carburant.
La bougie d'allumage est défectueuse.
La connexion au niveau des connecteurs de câbles sur les bor-
nes de batterie est défectueuse. Se reporter à
tion de la batterie à la page 21 .
Le câble de charge est débranché.
Le système de charge est défectueux.
Le frein de stationnement est serré.
Le levier de déverrouillage hydraulique est engagé.
La courroie d'entraînement de la transmission est lâche ou en-
dommagée.
Il y a de l'air dans le circuit hydraulique.
La courroie d'entraînement de l'unité de coupe est lâche.
Le contact d'accouplement électromagnétique est desserré.
Un fusible est grillé.
Les joints, le carter ou les joints sont endommagés.
Il y a de l'air dans le circuit hydraulique.
Pour régler la
Retrait et installa-
1995 - 002 - 05.12.2022
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