Table des Matières
Publicité
ETUDE DU MOTEUR A COURANT CONTINU POLYEXCITATION EN
BUT :
Etude du moteur polyexcitation 300W en charge (Câblage en courte dérivation) .
Tracer les caractéristiques en charge à flux additif : n = f(I) à U = cte et r + Rh = cte
ETUDE DU MOTEUR EN CHARGE :
On a vu qu'il y avait deux branchements possibles :
Si ser1 s'ajoute à sh le moteur fonctionne à flux additif ou en hyper-composé
Comme : n = E' ( N t) = (U – r I) (N t)
Quand le courant absorbé (Ia) augmente : la vitesse n diminue et le couple moteur augmente
Ce fonctionnement est stable et sans danger
Si ser1 se retranche à sh le moteur fonctionne à flux soustractif ou en hypo-
composé
Quand le courant absorbé (Ia) augmente : la vitesse n augmente et le couple moteur diminue
Danger risque d'emballement aux charges élevées
Risque aussi de changement brutal du sens de rotation du moteur car lorsque le flux
série devient supérieur au flux shunt, le flux totale change de sens
MODE OPERATOIRE :
Pour vérifier si le moteur est câblé en hyper-composé il faut :
Court-circuiter l'enroulement série avec un cordon de sécurité.
Démarrer le moteur en excitation shunt.
Lorsque l'on atteint une faible charge de l'ordre de In 4 enlever le cordon de
l'enroulement série et contrôler la vitesse :
-
Si la vitesse diminue cela signifie que le flux total augmente donc câblage en hyper-
composé.
Si la vitesse augmente cela signifie que le flux total diminue donc câblage du moteur en
-
hypo-composé. Rétablir alors le bon sens de connexion de l'enroulement série.
MOTEUR :
Etude de base
t = ser1 + sh comme en charge ser1 alors t
t = sh - ser1 comme en charge ser1 alors t
Ce fonctionnement est instable
300W
= f(I) à U = cte et r + Rh = cte
= f(I) à U = cte et r + Rh = cte
Et : = k t I
Et : ser1 = k Ia
7
Publicité
Table des Matières
