Opale-Paramodels Mike XL Mode D'emploi
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2022
v1.0
Mike XL
Merci de lire ce manuel avant la première utilisation.
O p al e - Pa ra m o d el s. co m
Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte
62250 MARQUISE - France
contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Opale-Paramodels Mike XL

  • Page 1 Merci de lire ce manuel avant la première utilisation. O p al e - Pa ra m o d el s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 2 FRANCAIS page 3 ENGLISH page 17 O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 3: Information Sécurité

    Une mauvaise utilisation du matériel peut augmenter les risques inhérents à cette activité. En aucun cas, Opale-Paramodels, ou le vendeur ne pourront être mis en cause pour les dommages survenus à la suite d’un accident quelles qu’en soient les circonstances. L’utilisateur du produit reste en toutes circonstances, responsable de l’utilisation qu’il en fait.
  • Page 4: Composition Du Pilote

    - une batterie de réception (à adapter en fonction de vos servomoteurs) - 0.5 à 5kg de lest en fonction des conditions météorologiques Le pilote Mike XL pouvant être utilisé dans 3 cas de figure différents, veuillez vous référez aux notices complémentaires pour les instructions correspondantes.
  • Page 5: Assemblage Du Pilote Mike Xl

    Assemblage du pilote Mike XL Démarrez le montage en installant le servomoteur sur l’un des flancs du corps du pilote. Pour des performances optimales, nous recommend- aons l’utilisation des servomoteurs OPS4820BLS ou OPS6720BLS. Utilisez 4 vis CHC M3-10 et4 écrous freins M3 pour réaliser la fixation de celui ci.
  • Page 6 Montez le servomoteur à l’aide de 4 vis CHC M3x10 et écrous freins M3. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 7 L’excédent des vis sera utilisé par la suite pour le montage de la motorisation auxiliaire. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 8 Le pilote Mike XL offre la possibilité d’ajuster l’angle entre le bassin et le haut du corps afin d’optimiser les différents types d’utilisation ( parapente ou paramo- teur) Dans le cadre d’une utilisation paramoteur ( Back- pack XL2) , il sera nécessaire d’avoir un dos le plus droit possible.
  • Page 9 (l’épaulement du roulement doit être à l’extérieur du bras) Idem pour le bras opposé. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 10 M3 et un axe M3-65mm L’entraxe doit etre de 80mm. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 11 à mi course ( soit 1.500ms) Mettre ensuite le palonnier à la perpendiculaire de celui-ci. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 12 M3 et un écrou frein M3. Idem pour le coté opposé. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 13 Pensez à remplir les mains de résine epoxy. Celà aidera à optimiser leur résistance mécanique O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 14 Fixez la chaussure à l’aide de 2 vis CHC M3-25 et écrous freins M3. Positionnez les “épaules” sur le haut du tronc. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 15 Pour améliorer l’esthétique et le toucher des jambes, vous pouvez les recouvrir de mousse. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 16 Une fois les bras enfilés, fermez la partie dorsale et ensuite frontale. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 17 - a reception battery (to be adapted according to your servomotors) - 0.5 to 5kg of ballast depending on weather conditions The Mike XL pilot can be used in 3 different scenarios, please refer to the additional instructions for the corresponding instructions.
  • Page 18 Mike XL Pilot assembly Start the assembly by installing the servomotor on one of the sides of the pilot’s body. For optimal performance, we recommend the use of OPS4820BLS or OPS6720BLS servomotors. Use 4 CHC M3-10 screws and 4 M3 lock nuts to fix it.
  • Page 19 Mount the actuator using 4 CHC M3x10 screws and M3 lock nuts. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 20 The surplus of the screws will be used later for the assembly of the auxiliary motorization. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 21 The Mike XL pilot offers the possibility of adjusting the angle between the pelvis and the upper body in order to optimize the different types of use (paraglid- er or paramotor) In the context of paramotor use (Backpack XL2), it will be necessary to have a back that is as straight as pos- sible.
  • Page 22 Same for the opposite arm. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 23 M3 ball joints and an M3-65mm axis The center distance must be 80mm. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 24 (i.e. 1,500ms) Then put the servo arm perpendicular to it. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 25 For this assembly, use a CHC M3x20, an M3 spacer and an M3 lock nut. Same for the opposite side. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 26 Pensez à remplir les mains de résine epoxy. Celà aidera à optimiser leur résistance mécanique O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 27 Secure the shoe using 2 CHC M3-25 screws and M3 lock nuts. Position the “shoulders” on the top of the trunk. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 28 To improve the aesthetics and feel of the legs, you can cover them with foam. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...
  • Page 29 Once the arms are in place, close the back part and then the front part. O pal e - Pa ramo del s. co m Opale Aero System SARL - 23 rue de la Motte 62250 MARQUISE - France contact@opale-paramodels.com +33(0)981 144 387...

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