Manuels Connexes pour Opale-Paramodels Pulse 1.4
Sommaire des Matières pour Opale-Paramodels Pulse 1.4
- Page 1 Manuel d’utilisation Merci de lire ce manuel avant la première utilisation. ©Copyright b y O pale-‐Paramodels 2 013 F R Page ...
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Page 2: Information Sécurité
Une mauvaise utilisation du matériel peut augmenter les risques inhérents à cette activité. En aucun cas, Opale-Paramodels, ou le vendeur ne pourront être mis en cause pour les dommages survenus à la suite d’un accident quelques en soient les circonstances. L’utilisateur du produit reste en toutes circonstances, responsable de l’utilisation qu’il en fait. -
Page 3: Table Des Matières
Sommaire 1. Les Kits ........……………………………………………………………………………………………………………………………….4 2. Préparation du Kit Soaring………………………………………………………………………………………………………………………………….5 3. Préparation du Paramoteur………….…………………………………………………………………………………………………………………….8 4. Réglage de la longueur des freins………………………………………………………………………………………………………………………9 5. Entretien, maintenance et réparations………………………………………………………………………………………………………………10 6. Pliage…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….10 7. Caractéristiques techniques……………………………………………………………………………………………………………………………….12 8. Plan de suspentage………………………………………………………………………………………………………………………………………………13 ©Copyright b y O pale-‐Paramodels 2 013 F R Page ... -
Page 4: Les Kits
Les kits Lors de l’achat de votre matériel, en fonction de l’utilisation que vous désirez en faire, vous avez deux possibilités d’utilisation de la Pulse 1.4 : Une utilisation de vol de pente dite « Soaring » , qui correspond à un usage non motorisé, utilisant les différents courants ascendants sur le site de vol. - Page 5 Première étape : Réglage de la radio commande Connectez votre pilote sur le récepteur de votre radio Pour cela, saisissez les deux connecteurs de servomoteurs situés dans le compartiment de la sellette. Pour piloter efficacement votre aile, votre radio doit absolument posséder le mixage « Delta / Empennage en V ». Dans le cas où...
- Page 6 un ordre de commande vers le bas, les deux bras descendent et freinent l’aile. La vitesse minimale et le point de décrochage peuvent être atteints dans cette configuration. un ordre de commande vers le haut, les deux bras remontent au niveau de la tête. Dans cette position, la vitesse de l’aile est maximale.
- Page 7 L’implantation des lests dans la sellette ce fait comme sur le schéma ci-dessous : Votre pilote est maintenant prêt à recevoir la voile. Troisième étape : Fixation de l’aile sur le pilote Fixer les élévateurs sur le pilote (photo de gauche) Faire attention à...
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Page 8: Préparation Du Paramoteur
Le nœud qui maintient la suspente de frein doit être retiré, et la suspente de frein doit passer librement dans l’anneau prévu à cet effet. Grâce aux toutes nouvelles performances de la Pulse 1.4, il est désormais nécessaire pour garantir les meilleures performances, d’ajuster la configuration des élévateurs en fonction de la masse totale du chariot, grâce à... -
Page 9: Réglage De La Longueur Des Freins
Passez ensuite la tête d’alouette dans la tige maintenant le maillon de fixation. Vos élévateurs sont alors dans cette configuration, avec un décalllage d’environ 10mm : A noter que plus votre nacelle est chargée (au delà de 2.6 kg), il ne sera plus nécessaire d’actionner cette suspente. -
Page 10: Entretien, Maintenance Et Réparations
• 3e étape: Pendant le premier vol, regardez si votre aile dévie sur la gauche ou sur la droite quand vous tirez simultanément les deux freins. Il suffira de corriger la longueur du frein concerné jusqu'à obtenir une trajectoire parfaitement droite. Entretien, maintenance et réparation Les matériaux utilisés pour la fabrication de nos parapentes radio commandés ont été... - Page 11 Positionner les élévate urs sur l’aile, puis replier la sur elle-même en 2 fois (environ une largeur de main) Introduire le tout dans son sac de transport ©Copyright b y O pale-‐Paramodels 2 013 F R Page ...
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Page 12: Caractéristiques Techniques
Stockage L’humidité est le pire ennemi de votre parapente, accélérant de façon irréversible le vieillissement du tissu, des suspentes et des renforts. Votre aile doit donc rester sèche. Ne rangez pas votre parapente pour une longue période avec du sable, du sel, de la boue ou autre matière pouvant entrer et moisir dans les caissons. -
Page 13: Plan De Suspentage
8. Plan de suspentage Lorsqu’une ou plusieurs suspentes doivent être remplacée, veuillez communiquer la / les références à Opale Paramodels. Ci dessous la référence et les longueurs des suspentes en mm ©Copyright b y O pale-‐Paramodels 2 013 F R Page ... - Page 14 a1 , 927 A1 , 550 K1 , 900 a2 , 906 A2 , 850 a3 , 904 T1 , 1000 KM1 , 423 a4 ...