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Sécurité du carburant
Le carburant est hautement inflammable et ses vapeurs peuvent
exploser si elles prennent feu. Prendre des précautions pendant
l'utilisation pour réduire la possibilité de lésions graves sur la
personne.
Quand on remplit ou qu'on vide le réservoir du carburant, faire
usage d'un contenant pour le stockage de carburant autorisé
dans un lieu extérieur propre et bien ventilé. Quand on ajoute
du carburant ou que l'unité est en marche, ne pas fumer et ne
pas permettre que dans les environs se produisent des
étincelles, des flammes découvertes ou toute autre source de
combustion. Ne jamais remplir le réservoir du carburant dans un
endroit clos.
Maintenir les objets conducteurs mis à terre, loin d'éléments et
d'implantations électrique exposés ou sous tension pour éviter
l'emprisonnement d'étincelles ou d'arcs voltaïques. Ces
épisodes pourraient engendrer combustion de fumées ou de
vapeurs.
Arrêter toujours le moteur et le laisser refroidir avant de remplir
le réservoir de carburant. Ne jamais enlever le bouchon du
réservoir de carburant et ne pas ajouter de carburant tandis que
le moteur est encore en marche ou encore chaud. Ne pas mettre
en fonctionnement le véhicule si on a connaissance de fuites
dans le système d'alimentation du carburant.
Desserrer lentement le bouchon du réservoir pour atténuer
toute pression présente dans le réservoir. Ne pas remplir
excessivement le réservoir de carburant. Remplir le réservoir en
laissant au moins 12,5 mm (1/2") au fond du goulot de
remplissage pour laisser un espace d'expansion du carburant,
la chaleur pouvant en causer une augmentation de volume.
Remplacer de façon sûre tous les bouchons du réservoir de
carburant et des contenus, et sécher d'éventuelles traces de
carburant versé. Ne pas mettre en fonctionnement l'unité sans
que le bouchon du carburant soit fermement en position.
Éviter de créer une source de combustion en retournant le
carburant. Si on renverse le carburant, ne pas chercher à
démarrer le moteur mais éloigner le véhicule loin du lieu de
l'écoulement et éviter de créer des sources de combustion tant
que les vapeurs de carburant ne se sont pas dispersées.
Conserver le carburant dans des contenants spécifiquement
ventilato, lontano da scintille, fiamme scoperte o
conçus et autorisés à ce but. Conserver le carburant dans un
alter fonti di combustione.
endroit frais, bien ventilé, loin d'étincelles, de flammes
découvertes ou d'autres sources de combustion. Ne jamais
Non riporre mai del carburante o la macchina con
reposer de carburant ou le véhicule avec du carburant dans le
del carburante nel serbatoio all'interno
réservoir à l'intérieur d'un édifice où des fumées peuvent
atteindre une étincelle, une flamme découverte, ou autre source
edificio in cui dei fumi possano raggiungere una
de combustion, comme un chauffe-eau, une chaudière, un
scintilla, una fiamma scoperta o altre fonti di
sèche-linge ou similaires. Laisser le moteur se refroidir avant
combustione,
come
de le remettre en structure close.
caldaia, un'asciugatrice o similari. Lasciare che il
motore si raffreddi prima di riporlo in una
struttura chiusa.
4
di un
uno
scaldabagno,
una
All terrain minitransporter
Utilisation et entretien du véhicule
Positionner le véhicule de façon telle qu'il ne puisse se déplacer
durant les opérations, d'entretien, de nettoyage, réglage,
assemblage d'accessoires ou pièces de rechange, comme
pendant le dépôt en entrepôt.
Ne pas forcer le véhicule. Utiliser le véhicule correctement pour
l'usage auquel il est destiné. Le véhicule correct exécutera le
travail mieux et de façon plus sûre à la vitesse pour laquelle il
a été conçu.
Ne pas modifier les paramétrages du régulateur du moteur e
ne pas mettre le moteur en surrégime. Le régulateur contrôle
la vitesse maximale de fonctionnement du moteur en
conditions de sécurité.
Ne pas faire tourner le moteur à une vitesse élevée quand il
n'est pas en usage. Ne pas mettre mains et pieds près
d'éléments rotatifs.
Éviter le contact avec le carburant, l'huile, les fumées
d'échappement et les surfaces chaudes. Ne pas toucher ni le
moteur ni le pot d'échappement. Ces éléments deviennent
extrêmement chauds pendant leur fonctionnement. Ils restent
chauds pendant une courte période de temps une fois l'unité
éteinte. Laisser le moteur se refroidir avant d'effectuer des
travaux de manutention ou de réglages sur celle-ci.
Si la machine venait à produire des bruits ou des vibrations
inhabituelles, éteindre directement et immédiatement le
moteur, détacher le câble de la bougie d'allumage et vérifier la
cause. Des bruits ou vibrations inhabituels sont synonymes de
problèmes.
Utiliser seulement des accessoires autorisés par le producteur.
L'absence
d'observation
de
occasionner de graves lésions à la personne.
Effectuer l'entretien du véhicule. Contrôler le manque
d'alignement ou le grippage des éléments mobiles, le bris
d'éléments ou l'existence d'autres conditions qui pourraient
avoir une incidence sur le fonctionnement de la machine. S'il
est endommagé, faire réparer le véhicule avant utilisation. De
nombreux accidents sont provoqués par des instruments mal
entretenus.
Garder le moteur et le pot d'échappement sans herbe, feuilles,
graisse excessive, ou dépôt de carbone pour éviter un incendie.
Ne pas tremper et ne pas asperger l'unité avec de l'eau ou
d'autres liquides. Garder le guidon sec, propre et sans
fragments. Le nettoyer après chaque utilisation.
Observer les lois et les normes réglant un échappement correct
des gaz, huiles, etc. pour protéger l'environnement.
cette
disposition
pourrait
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