Réparer Le Boudin Du Bord D'attaque - Cabrinha 03S KITE Mode D'emploi

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REPARATIONS
RÉPARER LE BOUDIN DU BORD D'ATTAQUE
1.
Premièrement, poser l'Aile au sol avec le bord d'attaque et
latte centrale tournés vers le haut.
2.
De chaque côté du bord d'attaque le boudin est replié sur lui-
même et sécurisé avec une fermeture Velcro. Vous trouverez
également une fermeture éclair au centre du bord d'attaque.
Détachez chaque Velvro et déverrouillez la fermeture éclair.
Ceci va permettre l'ouverture du bord d'attaque et accéder au
boudin (Fig1, 2).
3.
Séparez le système Airlock du bord d'attaque. Soulevez
délicatemement l'anneau du boudin. En utilisant la languette
située sur le velcro et ôtez avec précaution la base de la valve
Airlock de l'intérieur du bord d'attaque (Fig 3, 4, 5).
4.
Ensuite, séparez le tube de gonflage Sprint de la valve LE
Sprint au niveau de la jambe affectée en dévissant d'abord le
capuchon et en tirant fermement sur le tuyau (Fig 6).
5.
Gardez sous la main toutes les pièces de valves pour utilisa-
tion ultérieure.
6.
Pour cette étape, vous aurez besoin de 2 lignes de vol. En
commençant par une extrémité du bord d'attaque, attachez
une des lignes autour du bout du boudin, et verrouillez bien
l'ensemble. Procédez de même avec la 2e ligne et l'autre
extrêmité du boudin.
7.
Poussez gentillement la valve à l'intérieur du bord d'attaque.
8.
Maintenant, accédez au boudin du bord d'attaque de par la
poche à fermeture éclair proche de la valve centrale (Fig 2).
9.
Tirez doucement sur le boudin pour l'extraire. Laissez les
lignes à l'intérieur du bord d'attaque, dépassant de chaque
côté. Celles-ci vont vous aider ultérieurement quand vous
remplacerez le nouveau boudin après réparation.
10. Replacez le clip de serrage sur le tube ainsi que l'Airlock
sur le boudin à réparer. Gonflez-le et serrez les clips pour
maintenir l'air à l'intérieur. Ne gonflez pas trop fort le boudin.
11.
Immergez le boudin pour localiser le trou. Le mieux est
d'utiliser une baignoire ou une grande bassine. Vous devrez
procéder par étapes (une section à la fois) pour localiser la
fuite. Recherchez des bulles pour la trouver.
12.
Une fois la fuite localisée, séchez la zone et marquez l'endroit
ou se trouve la fuite. Le mieux est d'utiliser un marqueur
permanent (Fig 9).
13.
Séchez et nettoyez le boudin avec un chiffon doux.
14.
Dégonflez le boudin.
15.
Si la fuite se situe sur une zone plate, retirez le papier de
protection sur une des rustines et appliquez celle-ci sur le
21
FIG 1
FIG 2
FIG 3
FIG 4
FIG 5
FIG 6

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