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Dépannage
Après la correction de toute alarme, tournez le bouton de contrôle à OFF, attendre 10 secondes et retournez
à la position de réglage désirée OU débranchez l'poêle, attendez 10 secondes, puis rebranchez.
Alarme
(Voyant DEL ROUGE
clignotant)
1 clignotement :
Aucun combustible n'arrive au creuset de combustion
Trémie vide
pour nourrir la flamme
La flamme est évidente, mais la sonde d'évacuation ne
détecte pas la température chaude de l'évacuation
2 clignotements :
La température d'évacuation est au-dessus ou sous la
Défectuosité de la sonde
limite acceptable.
d'évacuation
La sonde d'évacuation
Manquement de la sonde d'évacuation
détecte une température
de moins de -20 degrés
Celsius ou de plus de
300 degrés Celsius.
3 clignotements :
La température ambiante est au-dessus ou sous la
Alarme de sonde
limite acceptable.
ambiante
La sonde ambiante
Manquement de la sonde ambiante
détecte une température
de moins de -20 degrés
Celsius ou de plus de
70 degrés Celsius.
4 clignotements :
Combustible
Allumage manqué
Pendant la séquence
d'allumage, la charge ne
s'allume pas. L'poêle fera
automatiquement une
tentative supplémentaire
une fois le premier essai
manqué.
8 clignotements :
Combustible
Évacuation à une
température trop élevée
La température de
l'évacuation a dépassé la
limite acceptable.
Ventilateur de convection
Installation
pelprostoves.com
Cause du problème
La trémie est vide (plus probable)
La vis sans fin est bloquée (seconde plus probable)
Pas d'aspiration
Couvercle de trémie ouvert
La sonde d'évacuation n'est pas fixée à la sortie
Le trajet de sortie des gaz est sale
Non branché
Composant défaillant
Non branché
Composant défaillant
Pas de combustible
Trémie vide
Système d'alimentation bloqué
Le système d'alimentation ne tourne pas
Le moteur du système d'alimentation est
débranché ou a manqué
Creuset de combustion
Le creuset de combustion est sale, donc le
combustible est éloigné du trou d'allumage
du creuset
Allumeur
Pas d'alimentation électrique
Débris au bout de la chambre de l'allumeur
Moteur d'alimentation verrouillé en marche
Combustible utilisé non approuvé
Sale
Défaillant
La configuration de l'installation est serrée, limitant la
circulation de l'air autour de l'poêle.
Poêle à granulés PelPro • FC7083-801J • 10/22
Solution
Remplissez la trémie, inspectez le tube
d'alimentation pour tout blocage, inspectez
l'évacuation et la boîte à feu pour toute obstruction
et nettoyez si nécessaire, inspectez le ventilateur
de tirage pour s'assurer de son fonctionnement, ou
fermez le couvercle de la trémie.
Inspectez et nettoyez la sortie d'air, la boîte à feu, le
creuset de combustion et l'arrière des déflecteurs.
Inspectez et nettoyez la sonde d'évacuation pour
voir si elle est sécuritairement fixée à la sortie d'air.
Brancher la sonde à la carte de commande
Remplacez le composant
Brancher la sonde à la carte de commande
Remplacez le composant
Remplissez la trémie
Inspectez et dégagez le blocage du tube
d'alimentation
Inspectez le circuit du moteur d'alimentation, le
couvercle de la trémie doit être fermé, l'interrupteur
à dépression doit être fermé (ex. : le ventilateur
de tirage en fonctionnement), et le moteur
d'alimentation doit être branché.
Nettoyez le creuset de combustion
Vérifiez les fils conducteurs et si l'allumeur
fonctionne.
Nettoyez le bout de la chambre de l'allumeur à partir
de l'intérieur de la boîte à feu (retrait du creuset de
combustion requis pour cette étape).
Revoir les taux du moteur d'alimentation et de
distribution. L'opération normale d'un moteur
d'alimentation se situe entre 1* et 4* secondes
toutes les 7 secondes. (*Selon le modèle et le
réglage du taux de combustion)
Si le moteur du système d'alimentation ne s'arrête
pas, remplacez la carte de commande.
Revoir le combustible utilisé.
Nettoyez
Remplacez
Revoyez l'installation et déplacez-la si nécessaire
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