Commandes Du Vol Ascendant, Descendant Et Stationnaire; Atterrissage Et Fin Du Vol; Remèdes Aux Perturbations; Après Le Vol - GRAUPNER JUNIOR Fun Chinook Mode D'emploi

Hélicoptère miniature pour le vol d'intérieur piloté sur 3 fonctions. modèle monté en ordre de vol incluant moteurs, régulateurs de régime, avec accu lipo, chargeur et émetteur (ir).
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Fun Chinook
Réf.N° 4289

Commandes du vol ascendant, descendant et stationnaire

Le Fun Chinook procure un grand plaisir lorsqu'il est en vol stationnaire stable et calme. Après
un entraînement correspondant, il pourra évoluer comme un modèle d'hélicoptère piloté avec
davantage de fonctions.
Après l'atteinte de la hauteur de vol désirée, le manche de commande gauche (Mon-
tée/Descente) sera maintenu le plus possible dans la position sur laquelle le modèle ne monte ni
ne descend plus. Chaque pivotement indésirable du modèle sera contré avec le manche de
commande droit afin qu'un vol stationnaire stable soit obtenu.
Lorsqu'il est obtenu et que le Fun Chinook est en vol stationnaire à la hauteur de vol désirée
sans tendance à pivoter, l'orientation du fuselage avec la commande de direction (et ainsi la di-
rection de vol possible) pourra être influencée. Avec la commande avant/arrière, on pourra en-
suite accélérer ou freiner dans cette direction et aussi voler lentement en arrière. Avec la combi-
naison de toutes les fonctions de commande, le modèle pourra être contrôlé similairement à un
véritable hélicoptère.

Atterrissage et fin du vol

L'atterrissage du Fun Chinook s'effectue simplement en tirant avec précaution sur le manche de
commande gauche. Après l'atterrissage, placez d'abord l'interrupteur de la réception dans le
modèle sur le position ''OFF'' (Coupé) et coupez ensuite celui de l'émetteur.
Note: Le comportement du modèle peut devenir instable avant la fin du vol en raison d'une
chute de tension de l'accu; dans ce cas atterrir immédiatement et recharger l'accu.
Remèdes aux perturbations
• Lorsqu'un pivotement du modèle ne pourra pas être compensé par le trim de direction,
coupez brièvement la réception et remettez-la en contact pour réinitialiser l'électronique du
modèle.
• Après le premier atterrissage, l'accu de propulsion n'a plus sa pleine capacité, ce qui
conduira à une autonomie de vol réduite; il atteindra sa pleine capacité après quelques
cycles de charge et de décharge.
Après le vol
• Après la fin des vols, remettez le modèle dans son emballage original pour éviter une pliure
ou une déformation des rotors.
• Lorsque le modèle ne devra pas être utilisé pendant longtemps, assurez-vous que la
réception soit coupée et retirez la batterie de l'émetteur.
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