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1. Avant tout atterrissage, il est indispensable de régler l'orientation des pales en mode
START – nombre de tours/mn maximum.
2. En cas de non fonctionnement du système AUTOMATIQUE, mettre le commutateur
à cran 8 en position MANUEL et commander manuellement.
Le système d'orientation des pales réagit avec un petit retard ; il est donc nécessaire
d'augmenter le nombre de tours en agissant lentement sur la poignée des gaz.
Le fabricant d'hélice recommande aux utilisateurs d'équiper leur avion d'un manomètre
de pression d'admission afin d'obtenir un bon rapport air/essence. Sans ce dispositif,
peut survenir une fatigue anormale du moteur due à un mauvais mélange (ex. : régime
du moteur bas avec poignée des gaz positionnée vers le maximum).
Modification H
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Hélice à pas variable en vol
commandée électriquement.
AVERTISSEMENT
AVIS
NOTA
Date d'édition : 14/05/2010
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SR 3000
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