Pre Puštanja U Pogon - Neptun NCBP-E 18 Mode D'emploi D'origine

Uređaj sme da se koristi samo za namenu za
koju je predviđen. Svaka drugačija upotreba nije
namenska. Za štete ili povrede svih vrsta koje iz
toga proizađu, odgovoran je korisnik/rukovaoc, a
nikako proizvođač.
Molimo da obratite pažnju na to da naši uređaji
nisu podesni za korišćenje u komercijalne, za-
natske ili industrijske svrhe. Ne preuzimamo
garanciju ako se uređaj koristi u komercijalne i
industrijske svrhe kao i sličnim delatnostima.
4. Tehnički podaci
Tip motora: 4-taktni motor s vazdušnim hlađenjem
Maks. snaga motora: ....................1,8 kW / 2,5 KS
Zapremnina: ..............................................97 ccm
Gorivo: .......................................bezolovni benzin
Sadržaj tanka: ................................................1,4 l
Količina ulja: ...............................................400 ml
Svećica: ............................................... Torch E5T
Visina usisavanja maks.: ............................. 6,5 m
Protočna visina maks.: ................................. 20 m
Pritisak maks.: ............................................ 2 bara
Težina (prazni rezervoar): ..........................12,5 kg
Usisni priključak/
priključak pod pritiskom: ... 1,5" priključak za crevo
.................................... 1,5"/ 1" priključak za navoj
Intenzitet buke L : ...................................... 93 dB
WA
Nivo zvučnog pritiska L
5. Pre puštanja u pogon
Montirajte dršku za nošenje kao što je prikazano
na slikama 4-5.
U principu preporučamo korišćenje predfi ltera
i usisnog kompleta s usisnim crevom, usisnom
korpom i povratnim ventilom kako bi se sprečila
duga vremena povratnog usisavanja i nepotrebno
oštećenje pumpe zbog kamenja i čvrstih tela.
5.1 Priprema uređaja
•
Napunite motor uljem (vidi takođe tačku 7.2.1
Zamena ulja).
•
Napunite tank benzinom.
•
Postavite uređaj na ravnu i čvrstu podlogu.
Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 106 Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 106
: ............................ 74 dB
pA
- 106 -
RS
5.2 Priključivanje i polaganje usisnog voda i
voda pod pritiskom
•
Usisni vod priključite na usisni priključak (sli-
ka 1/poz. 5), a vod pod pritiskom na priključak
pod pritiskom (slika 1/poz. 4).
•
Usisni vod za uzimanje vode prema pumpi
položite uzlazno. Obavezno izbegavajte pos-
tavljanje usisnog voda iznad visine pumpe.
Mehurići vazduha u usisnom vodu usporavaju
i sprečavaju postupak usisavanja.
•
Usisni vod i vod pod pritiskom montirajte tako
da oni ne vrše mehanički pritisak na pumpu.
•
Usisni ventil trebao bi da bude dovoljno dubo-
ko u vodi, tako da se spuštanjem nivoa vode
izbegne rad pumpe na suvo.
•
Usisni vod koji ne zaptiva i usisava vazduh
sprečava usisavanje vode.
•
Izbegavajte usisavanje stranih tela (peska
itd.) Ako je potrebno, stavite predfilter.
6. Rukovanje
Pre startovanja motora treba da preko nastav-
ka za punjenje (slika 1/poz. 3) ulite u pumpu
protočnu tečnost.
Napomena: Korisno je da se na usisni vod monti-
ra povratni ventil i napuni pre upotrebe vodom.
6.1 Pokretanje motora:
1. Postavite prekidač za uključivanje/
isključivanje na „ON" (slika 1/poz. 10)
2. Slavinu za benzin (slika 6/poz. A) stavite na
„ON".
3. Kod hladnog startovanja polugu čoka (slika 6/
poz. B) postavite na „Choke".
4. Polugu za gas (slika 6/poz. C) postavite u sre-
dinu.
5. Snažno povlačite sajlu za pokretanje (slika 6/
poz. D) dok motor ne upali.
6. Nakon oko 30 sek. rada polugu čoka stavite
na „Run".
Kad je motor topao, polugu čoka ostavite kod po-
kretanja u položaju „Run".
Objašnjenje položaja poluge za gas
(slika 6/poz. C):
„kornjača":
motor u praznom hodu
„zec":
maksimalna snaga protoka
11.10.2016 10:10:49 11.10.2016 10:10:49