b.
Le gonflage de la roue se fait en position Horizontal.
Placer le tuyau de remplissage sur la valve de gonflage du pneu et débuter le
gonflage.
Utiliser des protections auditives et des lunettes de protection.
Aligner la buse conique de sorte que le collier soit du même côté que le levier
de la valve principale.
Placer le booster en face de la valve à un angle de 50°-70° par rapport à la
verticale et commencer à gonfler le pneu en ouvrant le levier/bouton de la valve
principale.
c. La préparation de la roue se fait en position verticale.
Appliquer la pâte de montage sur le flanc du pneu.
Soutenir la jante et le pneu en les mettant contre le mur de façon à ce que le
bord inférieur du pneu soit tout près de la jante.
Orienter l'avant de la jante et la valve vers vous.
Dans la zone proche de la valve, le bord supérieur du pneu doit être autant que
possible en contact avec la jante. À ce stade, il faut placer la cale sous le pneu.
d. Le gonflage d'une roue se fait en position verticale.
Placer le tuyau de remplissage sur la valve de gonflage et débuter le gonflage.
S'équiper des protections auditives et des lunettes de sécurité.
Orientez le booster face à la valve à un angle de 50°-70° par rapport au plan
et commencez à gonfler le pneu en ouvrant rapidement le levier de la valve de
dégonflage (810000082), ou en appuyant sur le bouton de commande
(11139940).
Notice d'utilisation du booster de gonflage
7
810000082/11139940