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MODE D'ASSEMBLAGE
PRODUCT: 63400/63405/63410 Porte-vélos Titan -
Attache rabattable de 2 po et de 1-1/4 po • Page 1 de 2
MODE D'ASSEMBLAGE :
1. Ce porte-vélos requiert peu d'assemblage.
2. Insérez la barre du récepteur dans le fond du gousset (diagrammes A et B).
3. Insérez les trois boulons Allen et vissez-les à l'aide de la clé fournie. Vérifi ez régulièrement les
boulons pour vous assurer qu'ils sont bien vissés (diagramme C).
4. Lorsque le porte-vélos est utilisé avec un récepteur d'attelage de 1-1/4 po, vous devez enlever le
boulon Allen qui retient les espaceurs (diagramme 2)
5. Insérez le porte-vélos dans votre récepteur d'attelage.
6. Fixez le porte-vélos à l'aide de la tige de sûreté et de la goupille (diagramme 1). Serrez jusqu'à
40 pi-lb.
7. Saisissez la partie supérieure du porte-vélos et essayez de le basculer vers l'avant et l'arrière.
Le porte-vélos ne devrait pas bouger lorsqu'il est fi xé à l'attache-remorque.
RABATTEMENT DU PORTE-VÉLOS :
1. Enlevez les vélos et tout autre équipement sur le porte-vélos
2. Tirez le levier et abaissez soigneusement les bras du porte-vélos (diagramme 3).
3. Pour remonter les bras, inversez la procédure. Vous entendrez un clic lorsque le porte-vélos est
bien bloqué.
4. Vérifi ez régulièrement si le porte-vélos est bien fi xé à la barre du récepteur
5. Pour rabattre complètement le porte-vélos en vue d'accéder à l'arrière du véhicule, soulevez
d'abord le levier à la base du porte-vélos en tenant le tube vertical.
6. Abaissez soigneusement le porte-vélos en l'éloignant du véhicule et jusqu'à ce qu'il repose au
niveau de la goupille inférieure à la base.
7. Pour remonter le porte-vélos, inversez tout simplement la procédure. Vous entendrez un clic
lorsque le porte-vélos est bien bloqué.
INSTALLATION DES VÉLOS :
1. Assurez-vous d'alterner la direction des guidons lorsque vous installez les bicyclettes.
2. Placez le tube de selle près de l'un des bloque-cadres antibascules.
3. Attachez le vélo en passant la courroie par-dessus le tube horizontal du cadre (diagramme 4).
4. Passez la deuxième courroie autour du tube de selle pour éviter le balancement du vélo. Quant à
l'autre bloque-cadre, passez les courroies par-dessus le tube horizontal.
5. Vérifi ez régulièrement les courroies, de même qu'après chaque arrêt, pour vous assurer que
personne ne les aurait détachées. Le non-respect de cette consigne annule la garantie.
A
300 - 1880 Government St. • Penticton, B.C. Canada V2A 7J1 • Phone (250) 490-8883 • Fax (250) 490-8885 • www.swagman.net
B
Tige fi letée de 1/2 po
la force pour relâcher
Tube de cadre
C
REV 23/10/19
1
2
3
4
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