Télécharger Imprimer la page

Hilti AG 125-15DB Mode D'emploi Original page 110

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 47
3.4
Zintegrowany hamulec
To urządzenie wyposażone jest we wbudowany hamulec. Dzięki temu skraca się czas zatrzymania narzędzia
roboczego, obracającego się bezwładnie po wyłączeniu urządzenia.
Zwiększenie temperatury w przypadku szlifierek kątowych z hamulcem!
Ze względu na wbudowany hamulec wraz ze wzrostem mocy i prędkości obrotowej zwiększa się
temperatura na głowicy przekładni. Nie oznacza to uszkodzenia.
Dozwolona temperatura maksymalna na obudowie przekładni może wynosić nawet 60°C powyżej tempera-
tury otoczenia. Żaden z naszych produktów nie przekracza tej wartości podczas eksploatacji.
3.5
Ogranicznik prądu rozruchowego
Elektroniczny ogranicznik prądu rozruchowego znacznie zmniejsza pobór prądu przy włączeniu, tak aby nie
doszło do zadziałania bezpiecznika sieciowego. Sprawia on także, że urządzenie rozpoczyna pracę łagodnie
i bez szarpania.
3.6
Elektronika stabilizująca obroty / elektronika regulująca obroty
Elektryczna stabilizacja obrotów utrzymuje prędkość obrotową między biegiem jałowym a pracą przy
obciążeniu na prawie stałym poziomie. Stała prędkość obrotowa zapewnia optymalną wydajność przy
obróbce materiału.
3.7
Active Torque Control (ATC)
Układ elektroniczny rozpoznaje niebezpieczeństwo zakleszczenia się tarczy i zapobiega obracaniu się
wrzeciona po wyłączeniu urządzenia.
Jeśli zareagował system ATC, ponownie uruchomić urządzenie. W tym celu puścić włącznik/wyłącznik, a
następnie ponownie nacisnąć.
W przypadku awarii systemu ATC urządzenie pracuje ze znacznie zmniejszoną prędkością obrotową i
momentem obrotowym. Oddać urządzenie do kontroli w serwisie Hilti.
3.8
Blokada ponownego rozruchu
Po przerwie w zasilaniu urządzenie z wciśniętym i zablokowanym włącznikiem/wyłącznikiem nie uruchomi
się samoczynnie. Należy najpierw zwolnić włącznik/wyłącznik, a następnie ponownie wcisnąć.
3.9
Termiczne zabezpieczenie urządzenia
System termicznego zabezpieczenia silnika monitoruje pobór prądu i temperaturę silnika, zapobiegając
uszkodzeniu urządzenia na skutek przegrzania.
W przypadku przeciążenia silnika na skutek zbyt dużej siły dociskania, odczuwalny będzie spadek mocy
urządzenia, który prowadzić może do całkowitego zatrzymania się produktu. Nie wolno dopuścić do takiego
zatrzymania. Dozwolone nadmierne obciążenie urządzenia nie jest określoną, z góry zadaną wielkością, lecz
zależne jest od temperatury silnika.
3.10
Przednia pokrywa ochronna osłony tarczy
Do szlifowania zgrubnego materiałów metalicznych za pomocą prostych tarcz do szlifowania zgrub-
nego oraz do cięcia tych materiałów tarczami do cięcia należy używać standardowej osłony z przed-
nią pokrywą ochronną.
3.11
Osłona przeciwpyłowa (szlifowanie) DG-EX 125/5" (wyposażenie dodatkowe)
System szlifierski przystosowany jest tylko do okazyjnego szlifowania podłoża mineralnego przy użyciu
diamentowych tarcz wieńcowych.
OSTROŻNIE Obróbka metalu w połączeniu z tą osłoną jest niedozwolona.
3.12
Osłona przeciwpyłowa (cięcie) DC-EX 125/5"C (wyposażenie dodatkowe)
Podczas cięcia muru i betonu należy stosować osłonę przeciwpyłową (cięcie) DC-EX 125/5"C.
OSTROŻNIE Obróbka metalu w połączeniu z tą osłoną jest niedozwolona.
104
Polski
2
3
4
2143515
*2143515*

Publicité

loading