Table des Matières
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Dévissez le capot moteur, puis débranchez les cosses. Dévissez les 3 vis qui fixent le
réducteur plastique. Vous pouvez alors contrôler tout les engrenages.
Habituellement, c'est le pignon central qui s'use (les dents deviennent pointue et effilées).
Contrôlez aussi les roulements.
Réf.
103398
101042
100109
100034
100111
102178
vous trouverez les éclatés des moteurs sur le site internet dans la rubrique support produits.
Il est recommandé de changer le pignon central tout les ans et les pignons satellites tout les
2 ans.
- Démontage vis fond de cuve
Toujours effectuer ces étapes machines éteintes
1- Dévissez la vis de la clavette qui relie le moteur vis de dosage à la vis de dosage. Puis
retirez la clavette. Si celle-ci ne s'enlève pas facilement, vissez dans le trou une vis de et
servez-vous en d'arrache.
2- dévissez les deux vis qui relient la bague demi-lune, puis enlevez celle-ci.
3- Démontez le nez du fond de cuve et sortez la vis par le devant. La vis sort d'un seul bloc.
4- contrôlez le bon état des hélices, clapet bronze, ...
5- remontez en suivant les étapes en sens inverse.
Désignation
Kit engrenage moteur avancement
Petit pignon réducteur central
Roulement à bille 608 inox 2Z
Vis poêlier inox 4x10
Roulement à bille 6001 inox 2Z
Vis agglo zinguée TCB 5x50
Petit pignon
réducteur central
à changer tout les ans
Pignons satellites
à changer tout les 2 ans
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