Chargeur Ca-360, Module De Charge Power 25 A - Hobby SIESTA DE LUXE Mode D'emploi

134 7. Installations électriques
Le chargeur est directement raccordé à la batterie de la cellule
de manière à ce que la batterie de la cellule puisse être chargée
via l'alimentation secteur de 230 V et ce, même si l'interrupteur
coupe-batterie est ouvert.
Le capteur de batterie continue à être actif même si
l'interrupteur coupe-batterie est ouvert.
Afin de maintenir les batteries également en position de repos
à l'état chargé, il est impérativement nécessaire de raccorder
le véhicule toutes les 6 semaines à un raccordement secteur
230 V. Le temps de charge doit être au moins de 24 heures.
Pendant l'utilisation du camping-car et pendant le trajet,
l'interrupteur principal de batterie doit être allumé.
Lorsque l'interrupteur principal est ouvert, la marche
d'entrée électrique ne se replie pas automatiquement.
Si l'interrupteur coupe-batterie reste ouvert durant une péri-
ode prolongée, les configurations personnalisées de la radio
et/ou des appareils de navigation peuvent être perdues.
Ces configurations doivent être alors effectuées à nouveau.
Chargeur

Chargeur CA-360, module de charge Power 25 A

Pour l'exploitation secteur 230 V, le chargeur alimente les bat-
teries à pilotage bus avec la puissance électrique.
Lors d'un réchauffement croissant, le chargeur rétrograde sa
puissance de courant afin d'exclure une surchauffe.
Le chargeur est accessible par l'arrière au niveau du siège
avant droit.
Le ventilateur du chargeur peut être désenclenché manu-
ellement, voir aussi les descriptions du menu Batterie du
tableau de commande TFT.