Alutech AM0 Serie Mode D'emploi page 19

PE L
Tableau 3. Désignation des branchements électriques
Couleur du fil du câble
d'alimentation du moteur
bleu
noir
brun
jaune-vert
Si le sens de rotation du tube du moteur ne correspond pas à celui exigé, coupez le
réseau électrique et changez les emplacements de branchement des conducteurs de
phase L1 et L2.
4. Réglages des positions de fin de course
Au début du réglage des positions de fin de course, le tablier du volet doit être
entièrement en position descendue.
Cette procédure de réglage des positions de fin de course est valable pour l'installation
du moteur des côtés droit et gauche.
Le réglage des positions de fin de course s'effectue à l'aide des vis de réglage 1 sur la tête du
moteur (Schéma 2). À côté des vis de régulation se trouvent des flèches 2 indiquant le sens de
rotation de l'arbre du moteur (ne pas confondre avec le sens de déplacement du tablier du volet!).
Le tournant de la vis de réglage correspondant à la flèche dans le sens «+» augmente la durée de
rotation, le desserrage dans le sens «-» diminue la durée de rotation.
Réglage de la position de fin de course haute:
 Activer le moteur pour lever le tablier. Le moteur s'arrêtera automatiquement après l'activation
de l'interrupteur de position haute, le tablier du volet dans ce cas ne doit pas être soulevé à la
position de limite de course haute.
 Sans relâcher le contacteur d'interrupteur, par le tournant de la vis de réglage dans le sens
«+», faire atteindre par tablier la position de fin de course haute.
Réglage de la position de fin de course basse:
 Activer le moteur pour baisser le tablier et par le tournant de la vis de réglage correspondant
dans le sens «-» aller jusqu'à l'arrêt du tablier jusqu'à ce qu'il atteigne la position finale de
position basse.
 Continuer la descente du tablier et par tournant de la vis de réglage dans le sens «+» faire
atteindre au tablier la position finale de course basse.
Après le réglage des positions finales de course, il faut procéder à un essai et s'assurer de leurs bons
réglages. Si le réglage des positions de fin de course n'est pas correct, refaire le réglage.
2
-
+
+ -
1
Le réglage des positions finales de course s'effectue à l'aide d'une clé dans le kit du
moteur.
Il est interdit d'utiliser un outil électrique pour le réglage des positions finales
de course!
N
2
L1
1
2
3
4
L2
Schéma 1. Branchements électriques
Désignation du
contact
N
L1
L2
PE
Schéma 2. Réglage des positions finales de course
N
1
PE
Conducteur neutre (neutre)
phase sens de rotation 1
phase sens de rotation 2
protection par mise à la terre
19
1 – moteur
2 – interrupteur
Usage