Publicité
2
3
Figur/ Figur/ Kuva 5:2 a
SE
5. Injustering Onspot
5:1 Provkör Onspot ett par gånger upp och ner. Kontrollera att arm och kedjehjul går fritt. Eventuell
justering kan ske genom att vrida hela aggregatet i sidled. Dra skruvarna (C) (se fi gur 1:2b)
med 200 Nm (20 kpm). Justera strypventilen så att höger arm med hjul alltid går tillbaka sist till
viloläget. Höger hjul skall stanna nedanför det vänstra. Tillse att Onspot-utrustningen ej kommer
närmare fordonets rörliga delar än cirka 15 mm.
5:2 Kedjehjulets anliggningstryck mot däcket skall vara ca 200-350N (20-35 kp). Justera eventuellt
med tryck-stångens vantskruv, se fi gur 5:2 a.
5:3 Avståndet mellan kedjor och mark skall i viloläget vara minst 20 mm. Länk får vid behov kapas.
5:4 Provkör Onspot i ca 20 km/h och kontrollera avtrycken från kedjorna. De skall bilda ett regelbundet
mönster.
6. Kontroll
6:1 En första kontroll och översyn skall ske efter 3-4 veckors körning. Bultförband skall kontrolleras
och efterdras .
Lämna alla anvisningar och instruktioner till kunden att förvaras i
fordonet för framtida service och underhåll.
1
4
Använd alltid bilens luftsystem vid kontroll av att kedjehjul och
arm går fritt då manuell förfl yttning kan skada cylindern. Tillse
att ingen personal befi nner sig i luftcylinderns riskområde när
den aktiveras från förarhytten.
1.
Cylinder
Sylinder
Sylinteri
2.
Vantskruv
Vantskrue
Vanttiruuvi
3.
Stoppskruv arm
Stoppskrue arm
Varren pidätinruuvi
4.
Arm
Arm
Varsi
Publicité
