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L'écrou est muni d'une rainure qui peut, également, être remplie de mastic d'étanchéité.
Ne serrez pas excessivement cet écrou.
Lorsque le mastic est sec, vous pouvez retirer le surplus et renforcer le montage en
l'encapsulant à l'aide de mastic polyester armé ( choucroute ).
Le capteur à roue à aubes peut alors être introduit dans son logement, la flèche vers
l'avant. Nous conseillons d'appliquer une fine couche de graisse silicone sur le joint pour
faciliter la pose et la dépose du capteur. Il ne vous reste plus qu'à dérouler le câble et à
introduire la prise, dans l'emplacement prévu, à l'arrière de l'appareil.
Là encore, une fine couche de graisse silicone protègera la prise.
LA SONDE (profondeur)
Votre sonde peut être montée de 2 façons :
l) A l'intérieur de la coque : en la collant avec un kit, dans un bain d'huile, dans un tube
polyester. Cette méthode présente l'avantage de permettre la dépose aisée de la
sonde, pour inspection ou déplacement.
Nous précisons toutefois que, si la précision de votre appareil ne saurait être affectée
par un montage interne, il se peut que sa sensibilité soit réduite si les échos sont très
profonds. Cela dépendra de la qualité et de l'épaisseur de la fibre de verre (maximum
25 mm).
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2) En traversante : en utilisant le kit passe coque en option
Quelque soit la méthode choisie, il est important de trouver le meilleur emplacement.
Choisissez un emplacement sous la ligne de flottaison qui vous permette d'installer la
sonde de façon verticale, et de passer le câble (qu'il ne faut JAMAIS couper) bien
dégagé de toute source d'interférences électriques. Evitez notamment la proximité de
câbles de démarrage, alternateurs, pompes électriques, etc. La position choisie devra
également être dégagée des zones de cavitation, bulles hélices...qui pourrait perturber
le signal par présence d'air sous la sonde.
Pour tester la validité de l'emplacement retenu, vous pouvez choisir de faire un essai
préalable en appliquant la sonde sur la coque à l'aide d'un chewing-gum. Vous pouvez
ainsi tester votre installation à différentes vitesses et par différentes profondeurs avant
de procéder au montage définitif Si vous êtes satisfait de l'emplacement de votre sonde,
retirer le chewing-gum et procéder au montage définitif selon l'une des méthodes ci
dessus.
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