Table des Matières
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Figure 11
1. Flexible de recyclage des
gaz du carter (RGC)
Figure 12
1. Flexible de carburant (1/4
x 6 po) relié au raccord de
liaison
2. Raccord en T (1/4 po)
11. Branchez le côté 1/4 pouce de la conduite pilote de
dépression de la vanne de commande à l'orifice restant
du raccord en T que vous avez installé à l'opération 7.
Remarque: Cette opération ne nécessite pas de
collier.
12. Localisez le flexible de recyclage des gaz du carter qui
relie le couvre-culasse au raccord en T d'entrée du filtre
à air (Figure 11). Marquez le point milieu et coupez le
flexible en deux. Branchez les flexibles au moyen du
raccord en T (1/2 à 5/16 po).
Remarque: Cette opération ne nécessite pas de
collier.
2. Flexible de dépression
RGC
3. Flexible de dépression
RGC (existant, coupé)
1. Flexible de carburant (1/4
x 6 po) vers vanne de
commande
2. Raccord en T (1/2 à
5/16 po)
13. Branchez le flexible (1/4 po) de la vanne de commande
de dépression à l'orifice encore libre du raccord en T
utilisé à l'opération 9.
Remarque: Cette opération ne nécessite pas de
collier.
14. À l'aide de serre-câbles, attachez le flexible d'évent
du réservoir le long du flexible de carburant existant.
Attachez le flexible d'évent de réservoir et le flexible
de l'orifice sur le côté du support du filtre à charbon
actif, en passant par l'ouverture du support. Attachez
le flexible de purge au flexible de carburant existant
jusqu'à la rampe d'alimentation.
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Figure 13
3. Flexible de recyclage des
gaz du carter (existant,
coupé)
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