simalube IMPULSE Mode D'emploi page 34

ES
8.
9a.
9b.
5. Indicador de servicio
Tras el tiempo de arranque del lubricador simalube, el IMPULSE es alimentado de
forma continua con lubricante y el aparato cambia entonces al estado operativo
normal. Si se ha seleccionado el modo "Tiempo" en la aplicación, el dispositivo
pasa al modo de funcionamiento normal después de la segunda carrera de la
bomba. El LED verde parpadeará 1 vez y seguirá parpadeando una vez cada 10
segundos durante el funcionamiento normal. Los errores se señalan mediante el
parpadeo del LED rojo en cuanto se producen o se muestran directamente en la
aplicación. Los estados de error se indicarán mientras persistan. Si no parpadea
ningún LED, el aparato no está en funcionamiento, está defectuoso o la batería
está completamente agotada. Si la duración se fija en 1 mes, se debe realizar
un control semanal, si se fija en 3 meses, se debe realizar un control de 2 a 3
semanas y si se fija en más de 3 meses, se debe realizar un control mensual.
Indicación de funcionamiento LED (junto al logotipo IMPULSE):
Los LED parpadean en color
verde (cada 10 segundos)
1× Correcto – Funcionamiento normal
2× Modo de inicio (esperar hasta
que el simalube dispense lubricante)
Los LED parpadean en azul
(cada 10 segundos)
9× Conectados con el teléfono
8. Enrosque ahora el lubricador simalube en el
IMPULSE; de esta forma se fija el bloque de pilas y
se activará el aparato.
.
Importante: El borde superior gris del simalube debe
atornillarse a ras de la carcasa del IMPULSE.
9a. Es posible, conectar el IMPULSE connect a través de
Bluetooth con la aplicación simatec, que le propor-
®
ciona más control e información sobre su IMPLUSE.
Se puede descargar la aplicación de Apple Store o
Google Play.
9b. El código Bluetooth
está señalizado con el icono de Bluetooth
Tras el registro del IMPULSE en la aplicación
deben rellenarse los siguientes parámetros en la
aplicación: Nombre, tipo de lubricante, tamaño y
tiempo de funcionamiento
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está impreso en el IMPULSE y
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Los LED parpadean en color rojo
(cada 10 segundos)
1× Dispensador casi vacío o sin
activar
2× Tensión de la pila baja
3× Presión del sistema demasiado
alta (>10 bar)
4× Bomba bloqueada
5× Número máximo de golpes de
bomba alcanzados.
IMPULSE
.
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