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Le récepteur radio A510038 peut être relié tant à des moteurs munis de fins de course
mécaniques qu'à des moteurs munis de fins de course électroniques.
REMARQUES SUR LE RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
Pour régler les fins de course, se référer au manuel du moteur.
- FINS DE COURSE MÉCANIQUES
Connecter le récepteur, commander le moteur dans le sens souhaité, agir sur les vis de
réglage du moteur pour situer le store dans la position souhaitée.
- FINS DE COURSE MÉCANIQUES AVEC STORE COFFRE (réglage en butée)
Dans le cas d'un store coffre, il est possible de régler le fin de course de fermeture en
butée. Connecter le récepteur, commander le moteur dans le sens souhaité, agir sur les
vis de réglage du moteur pour situer le store à proximité de la position de fermeture
complète. Arrêter le moteur et agir à nouveau sur les vis de réglage du moteur dans le
sens + pendant 3 tours de façon à régler la position de fin de course au-delà de la butée
mécanique.
- FINS DE COURSE ÉLECTRONIQUES (boîtier de commande)
Certains moteurs munis de fins de course électroniques (ex. Wave Wire) peuvent exiger
le réglage des fins de course à l'aide du boîtier de commande. Dans ce cas, régler
d'abord les fins de course, puis connecter le récepteur.
COMMANDE DES MOTEURS AVEC MANŒUVRE DE SECOURS
Ce récepteur est particulièrement adapté pour commander des moteurs à fins de course
mécaniques avec manœuvre de secours (Ocean), même combinés à des stores coffres.
Après un mouvement du store dû à une manœuvre de secours, le récepteur radio rétablit
les positions correctes lorsqu'une position valable de fins de course est atteinte.
MÉMORISATION DU PREMIER ÉMETTEUR ET
Cette opération ne peut être accomplie que quand le récepteur est neuf ou après une
annulation complète de la mémoire.
Pendant cette phase, mettre un seul récepteur sous tension à la fois.
T1: premier émetteur à mémoriser
+
A
B
T1
MODES DE FONCTIONNEMENT
RÉGLAGE DU SENS DE ROTATION
B
T1
70
B
T1 (2 sec)
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