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1. Boulon M10 x 110
2. Compresseur
3. Boulon M10 x 45
4. Entretoise
5.
27. Fixez légèrement le compresseur au bras de
compresseur avec un boulon (M10 x 45), une
rondelle-frein et un écrou, comme montré à la
Figure 9. Le boulon doit traverser la patte du
compresseur, l'entretoise et le bras de support.
28. Fixez légèrement le compresseur au bras de
compresseur avec un boulon (M10 x 30), une
rondelle-frein et un écrou, comme montré à la
Figure 9. Serrez tous les boulons.
29. Tournez l'alternateur pour tendre la courroie puis
serrez complètement le boulon de réglage du
support de tension ainsi que le boulon de fixation
de l'alternateur.
Lorsque la tension est correcte, la courroie présente
une flèche de 10 mm quand une force de 4,5 kg est
exercée à mi-chemin entre les poulies.
30. Branchez le câble d'alimentation à l'alternateur
en veillant à bien recouvrir la connexion avec le
capuchon pour empêcher le frottement et l'usure du
flexible d'air.
31. Connectez l'alternateur avec le faisceau de câblage
fourni avec le kit alternateur de 90 A.
32. Acheminez une courroie neuve autour de la nouvelle
poulie de vilebrequin, la poulie de tension et la gorge
extérieure de la poulie de compresseur (Figure 10).
Figure 9
6.
7. Boulon M10 x 30
8. Rondelle-frein
9. Écrou
1. Courroie de compresseur
33. Tirez la poulie de tension pour tendre la courroie
correctement puis serrez le boulon de la poulie de
tension.
Lorsque la tension est correcte, la courroie présente
une flèche de 10 mm quand une force de 4,5 kg est
exercée à mi-chemin entre les poulies.
34. L'installation du compresseur peut maintenant
être terminée conformément aux instructions qui
l'accompagnent.
4
Figure 10
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