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1. Boulon M10 x 110 (2)
2. Alternateur
3. Entretoise (2)
17. Fixez légèrement le support de montage du
climatiseur au moteur avec un boulon (M10 x 110),
une entretoise, une rondelle-frein (0,313") et un
écrou M10. Positionnez les composants comme
illustré à la Figure 6.
18. Utilisez le trou supérieur pour fixer légèrement
le nouveau support de tension de l'alternateur au
moteur avec le boulon supérieur retiré précédemment
(Figure 7). Appliquez du produit d'étanchéité sur
le filetage du boulon avant de le mettre en place.
1. Boulon M8 x 100
2. Rondelle-frein
3. Rondelle plate
Figure 6
4. Rondelle-frein (2)
5. Contre-écrou (2)
Figure 7
4. Boulon (supérieur) de
fixation du support de
tension
5. Boulon de réglage du
support de tension
6. Support de tension
19. Fixez légèrement le support de tension et le coin
supérieur du support de montage du climatiseur
au moteur avec un boulon (M8 x 100), une
rondelle-frein (0,313") et une rondelle plate M8
(Figure 7).
20. Serrez les 3 boulons M8 x 100 pour commencer.
21. Serrez les 2 boulons M8 x 20 au bas du support.
22. Serrez le boulon M10 x 110 et l'écrou qui traversent
le moteur et l'entretoise.
23. Serrez le boulon supérieur du support de tension
de l'alternateur.
24. Fixez légèrement le support de tension à l'alternateur
avec le boulon retiré précédemment (Figure 7).
25. Acheminez l'une des nouvelles courroies autour des
poulies de vilebrequin du moteur, de pompe à eau et
d'alternateur (Figure 8).
1. Courroie d'alternateur
26. Fixez légèrement le compresseur au bras de
compresseur avec un boulon (M10 x 110), une
rondelle-frein et un écrou, comme montré à la
Figure 9.
3
Figure 8
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