En cas de chute du vélo ou de la batterie vérifier l'intégrité de votre batterie. Attention car
suite à une chute l'étanchéité de votre batterie n'est plus garantie.
B/ Maintenance spécifique au vélo à assistance électrique
• Nettoyage
Il est strictement interdit d'effectuer le nettoyage avec un jet haute pression même
dans les stations de lavage spécialisées pour l'automobile.
Il est déconseillé de nettoyer votre vélo à grande eau.
Il est préconisé de laver votre vélo à l'aide d'une éponge humide.
• Pneumatique
Pour préserver une bonne autonomie votre vélo doit garder une pression de
gonflage comprise entre 3 et 4,5 bars. Un vélo à des pertes de pression importante
il est donc impératif d'effectuer ce gonflage toutes les semaines.
• Roue
Votre vélo est équipe d'un system de freinage V-break qui est composé des patins
de frein et des jantes. les jantes sont alors soumises à une usure qu'il est important
de contrôler afin d'en assurer sont intégrité.
La roue motorisée est également soumise a des contraintes plus importantes
qu'une roue de vélo classique, bien que renforcé il est possible d'avoir des casses
de rayons. En cas de casse d'un rayon rapprochez vous de votre magasin
DECATHLON.
• frein
Le réglage des patins de frein doit se faire suivant les préconisations présentent
dans la Notice vélo sur b'twin.com.
Il est important de noter que votre vélo à assistance électrique est soumis a des
sollicitations plus fréquentes et plus intenses. Il serra de ce fait sujet à une usure
plus rapide de son système de freinage.
Il interdit de modifier la position de la vis de réglage des freins (photo ci-dessous).
Ces vis ajustent la sensibilité de coupure. En cas de modification de ce réglage
nous ne pouvons pas garantir le bon fonctionnement de votre vélo Electrique.
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