Une fois que le point d'équilibre est trouvé, le pilote arrière utilise le système de réglage du guidon
arrière afin d'avoir les poignées à hauteur de son bassin :
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Une position du guidon arrière en dessous du bassin est inconfortable pour le pilote qui doit
se plier :
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Une position du guidon arrière au-dessus du bassin ne garantit pas une bonne sécurité, en
particulier concernant le risque de « bascule avant » de la Joëlette :
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