SPXFLOW CombiPrime H Manuel D'utilisation page 38

Table des Matières

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Causes possibles
Réservoir à liquide de service ou désaérateur de flotteur non rempli
1
Le liquide dégage de l'air ou du gaz
2
3
Il y a une poche d'air dans la conduite d'aspiration
4
Il y a une fuite d'air dans la conduite d'aspiration
8
La hauteur d'aspiration manométrique est trop grande
9
La conduite d'aspiration ou la crépine est obstruée
Immersion insuffisante du clapet de pied ou de la conduite d'aspiration pendant
10
la marche de la pompe
11
NPSH disponible trop basse
12
Régime trop accéléré
13
Régime trop ralenti
14
Mauvais sens de rotation
15
La pompe ne fonctionne pas au point de régime correct
16
La masse volumique du liquide est autre que la masse calculée
17
La viscosité du liquide est autre que la viscosité calculée
18
La pompe fonctionne à un trop petit débit du liquide
19
Mauvais choix du type de la pompe
20
Obstruction de la roue ou du corps de pompe
21
Obstruction du système des canalisations
22
Mauvaise installation de l'ensemble de la pompe
La pompe et le moteur n'ont pas été alignés exactement
23
Frottement d'une pièce rotative
24
Déséquilibre de pièces rotatives par ex roue roue de la pompe d'amorçage
25
accouplement
26
Oscillation de l'arbre de la pompe
Paliers défectueux ou usés
27
Anneaux de fermeture défectueux ou usés
28
Roue endommagée
29
Usure ou endommagement des surfaces de roulement des garnitures
30
mécaniques des bagues d'étanchéité à lèvre ou des chemises d'arbre
Garnitures mécaniques ou garnitures à bague à lèvre mal montées
32
Garnitures mécaniques ou garnitures à bague à lèvre non appropriées au liquide
33
ou au régime utilisé
Couvercle de la roue de la pompe d'amorçage de travers
34
Le coinçage axial de la roue ou de l'arbre de la pompe est défectueux
37
Mauvais montage des paliers
38
Trop ou trop peu de graisse dans les paliers
39
Mauvais lubrifiant ou lubrifiant sali
40
Trop grande force axiale à cause de l'usure des ailettes dorsales ou d'une
42
pression trop élevée à l'admission
La valve d'admission d'air est fermée
43
La valve d'admission d'air est ouverte
44
Résolution des pannes
CH/FR (1611) 5.5

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