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MAX 5073
Super Bass System
MONTAGE DE VOTRE AMPLIFICATEUR
La position de montage de votre amplificateur influencera considérablement sa capacité d'absorber la
chaleur produite pendant le fonctionnement normal. L'amplificateur est équipé d'un large radiateur pour
la dissipation thermique ainsi que d'un circuit thermique de protection avec l'arrêt, permettant diverses
possibilités de montage. N'importe quelle construction permettant la circulation de l'air à travers les aile-
rons de refroidissement améliorera considérablement la dissipation thermique. N'enfermez pas l'amplifi-
cateur dans un petit espace ou ne le couvrez pas, vous empêcheriez la circulation de l'air autours des
ailerons du radiateur.
Les températures dans les coffres de voitures mesurées en été excédaient 175 F (80 C). Le point ther-
mique d'arrêt pour l'amplificateur étant de 185 F (85 C), il est nécessaire de se rendre compte que le
montage doit être effectué de façon à garantir un refroidissement maximal. Pour obtenir le maximum
d'avantages de la circulation d'air dans l'espace fermé d'un véhicule, montez l'amplificateur en position
verticale sur une surface verticale.
Les exigences de refroidissement sont beaucoup plus petites en montant le dispositif à l'intérieur de l'ha-
bitacle, puisque le conducteur ne permettra pas aux températures d'atteindre un point critique. Le mon-
tage au sol est en général satisfaisant à condition de respecter un espace d'au moins 1 pouce (2,5cm)
au-dessus des ailerons de l'amplificateur pour la ventilation.
a. Choisissez un emplacement adéquat, convenable pour le montage, accessible pour l'installation du
câblage et permettant une bonne circulation d'air et un refroidissement correct.
b. Utilisez l'amplificateur en tant que patron pour le marquage des orifices de montage. Retirez l'amplifi-
cateur et percez 6 orifices. SOYEZ TRÈS ATTENTIFS ET CONTRÔLEZ LA SURFACE AVANT DE PERCER.
c. Fixez l'amplificateur à l'aide des vis fournies.
RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION
AVERTISSEMENT! IL CONVIENT DE DÉBRANCHER LA BATTERIE DU VÉHICULE AVANT LE BRANCHEMENT
AU CIRCUIT DE +12 VOLTS
Fil de calibre 10 (ou plus important si vous envisager d'autres amplificateurs) est recommandé pour l'ali-
mentation et la mise à la terre.
Fil de calibre 20 pour de longues alimentations. Les deux types sont disponibles chez la plupart des ven-
deurs d'audio mobile ou dans les magasins avec équipement d'installation.
MISE Á LA TERRE : Châssis du véhicule
Afin d'éviter les bruits indésirables lors de l'allumage provoqués par les boucles de terre, il est nécessai-
re que l'amplificateur soit mis à la terre par l'intermédiaire d'une surface métallique nue et propre du
châssis du véhicule.
NOTE: LE CONDUCTEUR DE TERRE NE DEVRAIT PAS ÊTRE RALLONGÉ DE PLUS DE 3 FT.(1 MÈTRE)
Puissance constante de +12 V (avec fusible) : BATTERIE (+)
Á cause des exigences d'alimentation de l'amplificateur, le raccordement devrait être effectué directement
à la borne de batterie positive (+). Pour des mesures de sécurité, installez le porte-fusible in-line de 50
Amp (non fourni) le plus près possible de la borne de batterie positive (+), la valeur globale du fusible ne
doit pas excéder la valeur globale des fusibles dans l'amplificateur.
Remote Turn-On Input (Entrée pour la mise en marche à distance) : à la sortie d'alimentation du dispo-
sitif stéréo de l'automobile.
Mise en marche à distance de l'amplificateur lors de l'allumage du dispositif stéréo de l'automobile.
NOTE: SI VOTRE RADIO N'A PAS DE SORTIE DE +12 VOLT ALLUMEE LORSQUE LA RADIO S'ALLUME, LA
BORNE DE "RMT" DE L'AMPLIFICATEUR PEUT ETRE RELIEE AU CIRCUIT ACCESSOIRE DU VEHICULE QUI
EST SOUS TENSION LORSQUE LA CLE DANS L'ALLUMAGE EST EN POSITION "ON".
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