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Si l'on connecte un capteur de vent à l'entrée "capteurs", il est possible de sélectionner le niveau d'intervention entre 3 niveaux possibles :
1er = 15Km/h, 2e = 30Km/h et 3e = 45 Km/h. (À l'origine le niveau est le N°2). Quand le niveau est dépassé pendant plus de 3 secondes,
une commande équivalente à la touche
programmé. Pour modifier le niveau programmé:
Tableau "A5"
Changer le niveau d'intervention de la protection "vent" (fig. 15)
1.
Presser la touche
(au bout d'environ 5 secondes).
2.
Presser lentement la touche
3.
Au bout de quelques instants, on entendra un nombre de bips identique au niveau désiré.
4.
Presser la touche
la procédure sans modifier le niveau précédent, attendre au moins 5 secondes sans confirmer
S'il se révèle nécessaire d'effacer toutes les données contenues dans la mémoire de la logique de commande de NEOPLUS, on peut
effectuer cette procédure. L'effacement de la mémoire est possible:
• avec un émetteur non mémorisé en commençant à partir du point A.
• avec un émetteur déjà mémorisé en commençant la procédure à partir du point N°1
On peut effacer:
• seulement les codes des émetteurs, en s'arrêtant au point N°4
• toutes les données (codes des émetteurs, sens du mouvement, niveau d'intervention de la protection "vent", adresse TTBUS, etc.) en complétant la procédure.
Tableau "A6"
Effacement de la mémoire (fig. 16)
A
Avec le moteur non alimenté, activer l'entrée pas-à-pas (connecter le fil blanc et noir) et la
maintenir active jusqu'à la fin de la procédure.
B
Alimenter le moteur et attendre les 2 bips initiaux.
1
Maintenir enfoncée la touche
un bip (au bout d'environ 5 secondes)
2
Maintenir enfoncée la touche
relâcher la touche
3
Maintenir enfoncée la touche
relâcher la touche
4
Maintenir enfoncée la touche
relâcher la touche
5
Si l'on veut effacer toutes les données, dans les 2 secondes,
presser simultanément les deux touches
Au bout de quelques secondes, 5 bips signalent que tous les codes en mémoire ont été effacés.
5) Que faire si...
petit guide en cas de problème!
Après l'alimentation, le moteur n'émet pas les 2 bips et
l'entrée Pas-à-Pas ne commande aucun mouvement.
Contrôler que le moteur est alimenté à la tension de secteur prévue,
si l'alimentation est correcte, il y a probablement une panne et la
logique de commande du moteur doit être remplacée.
Après une commande par radio, on entend un bip bref et
la manœuvre ne démarre pas. Pour commander le moteur avec
une télécommande il faut d'abord programmer la direction du mou-
vement en suivant la procédure décrite dans le tableau "A2".
6) Caractéristiques techniques
Moteurs tubulaires NEOPLUS
Logique électronique
Alimentation
Tension signaux (pas-à-pas, capteurs)
Température de fonctionnement
Niveaux capteur vent (anémomètre)
Longueur câbles signaux (pas-à-pas, capteurs)
Récepteur radio
Fréquence
Codage
Portée des émetteurs ERGO et PLANO
Nice S.p.a. se réserve le droit d'apporter des modifications aux produits à tout moment si elle le jugera nécessaire.
s'active et tout autre mouvement est bloqué jusqu'à ce que le vent retombe en dessous du niveau
d'un émetteur déjà mémorisé jusqu'à ce que l'on entende un bip
un nombre de fois (1, 2 ou 3) égal au niveau désiré.
pour confirmer, 3 bips signalent la nouvelle programmation. Pour abandonner
d'un émetteur déjà mémorisé jusqu'à ce que l'on entende
de l'émetteur jusqu'à ce que l'on entende 3 bips;
exactement durant le troisième bip.
de l'émetteur jusqu'à ce que l'on entende 3 bips;
exactement durant le troisième bip
de l'émetteur jusqu'à ce que l'on entende 3 bips;
exactement durant le troisième bip.
et
, puis les relâcher.
: Voir données techniques sur l'étiquette
: Voir valeur indiquée sur l'étiquette
: Environ 24Vcc
: -10 ÷50 °C
: Environ 30 ou bien 15 ou 45 Km/h (avec anémomètre de 0,4 Hz par Km/h)
: maximum 30 m en cas de proximité avec d'autres câbles, autrement 100 m
: 433,92 MHz
: 52 Bit rolling code FLOR
: Estimée à 200 m en espace libre et à 35 m à l'intérieur d'édifices
Après une commande par radio, on entend 6 bips et la
manœuvre ne démarre pas. La radiocommande n'est pas syn-
chronisée, il faut répéter la mémorisation de l'émetteur.
Après une commande, on entend 10 Bips puis la
manœuvre démarre.
L'autodiagnostic des paramètres en mémoire a détecté une anoma-
lie quelconque (l'adresse TTBUS, le niveau vent et soleil, le sens du
mouvement sont erronés) contrôler et répéter éventuellement les pro-
grammations.
Exemple
5s
X1= 15 km/h
X2= 30 km/h
X3= 45 km/h
X1= 15 km/h
X2= 30 km/h
X3= 45 km/h
Exemple
PP
5s
dans les 2s
13
F
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