Nederlands
NL
(Dutch)
Bedienings- en veiligheidsinstructies
De balancer moet vóór zijn gebruik geïnstalleerd worden. Deze bewerking moet volgens
de instructies uit deze handleiding door bekwaam personeel worden uitgevoerd: een
foutieve installatie kan schades aan personen e/o voorwerpen veroorzaken.
Deze handleiding bevat belangrijke informaties m.b.t. het gebruik van het toestel onder
veilige voorwaarden. Lees deze handleiding door alvorens met de balancer te werken. Het
niet nakomen van deze waarschuwingen kan letsels toebrengen.
De balancer werd in overeenstemming met de betrekkelijke Europese Richtlijnen verwezenlijkt
en aangewend bij het invoeren op de markt, die de CE markering van het product voorzien.
Voorzien gebruik
De balancers werden gepland om het gewicht van de gereedschappen en de toebehoren te
balanceren en moeten door één enkele operator per keer worden gebruikt. De balancer kan op
montagebanden en individuele werkplekken worden gebruikt.
.Uitsluitend bestemd voorprofessioneel gebruik
Het is noodzakelijk de perfecte efficiënte van de balancer te gebruiken, te controleren
en te bewaren, in overeenkomst met elke norm m.b.t. balancers, gereedschappen en
werkplekken.
Contra-indicaties voor het gebruik
Gebruik de balancer niet op plaatsen met potentiële explosieve atmosfeer.
Sta het gebruik van de balancer niet aan minderjarigen toe.
Werk niet, loop niet of verblijf niet onder de balancer.
Gebruik de balancers volgens de plaatselijke geldende voorschriften en wetten.
Chicago Pneumatic is niet verantwoordelijk t.o.v. klanten die deze balancers voor andere
doeleinden gebruiken.
Keuze van de balancer
Bepaal de totale te balanceren lading: gereedschap, toebehoren of delen van buizen of kabels
door de balancer op te heffen. De totaal te balanceren lading moet zich binnen het minimale en
maximale vermogen van de balancer bevinden.
Inbedrijfstelling van de balancer
Beoordeel de omvang van de arbeidszone en indien geschikt, hang de balancer aan een wagen
voor het correcte gebruik in een omvangrijke zone, geschikt voor de uit te voeren werking.
Indien men voor de installatie vastzetschroeven gebruikt heeft, moet men zelfblokkerende
bouten, splitpennen of andere veiligheidssystemen aanwenden.
Verbind steeds de veiligheidsophanging S uitsluitend d.m.v. de meegeleverde toebehoren
(Fig. 1) aan een geschikt afgemeten steunstuk. De veiligheidssteun MAG NIET DEZELFDE
ZIJN, die gebruikt werd voor de hoofdophanging 33 (Fig. 1). De maximale val bij breuk van de
hoofdophanging mag niet groter dan 100 mm zijn. Draai de bouten van de klemmen 20331 (Fig.
1) met een aanspanmoment van 4 Nm aan.
De lading moet verticaal aangebracht worden, om afwijkende slijtage te vermijden en de kabel
moet vrij zijn om zich in laadrichting uit te lijnen.
Gebruik van de balancer
Grijp het aan de balancer hangende gereedschap en voer de verlangde bewerkingen uit;
begeleid vervolgens het gereedschap in een evenwichtspositie op de verticaal van de balancer
en laat hem los.
De te balanceren lading moet aan veerhaak 29 (Afb.4) hangen. Controleer de sluiting van de
veerhaak na het aanbrengen van de lading.
De kabel mag nooit volledig worden afgewikkeld: de werkloop moet minstens 100 mm voor
de onderste limiet van de loop eindigen (de balancers CP9954-CP9959 zijn voorzien van een
automatisch stilstandsysteem bij de eindschakelaar).
Verplaats en blokkeer klem 42 Fig. 4 indien noodzakelijk, om de loop in de hoogte te beperken.
Draag gedurende het gebruik van de balancer steeds veiligheidsbeveiligingen en houd u aan de
geldende veiligheidsvoorschriften.
Vermijd absoluut:
- Het verlaten van de lading in niet-verticale positie;
- De hangende lading naar een andere operator te werpen;
- De lading door het trekken aan de kabel van de balancer te verplaatsen;
- Ladingen te hangen die zich niet tussen de bovenste en onderste beperkingen van het
toegestane vermogen bevinden;
- Meerdere gereedschappen aan de balancer te hangen.
Het enige risico verbonden met het gebruik van de balancer bestaat uit een eventueel
ongecontroleerd opnieuw opwinden van de kabel; kom de navolgende voorschriften na,
om deze uiterst gevaarlijke gebeurtenis te vermijden:
- ondersteun in geval van twijfel m.b.t. de correcte werking van de balancer en VOORALEER
een controle uit te voeren, het hangende gereedschap zodat het niet kan vallen en ONTLAAD
VOLLEDIG DE VEER;
- indien uit welke reden dan ook, de kabel door de balancer niet terug wordt opgerold, MAG
MEN NIET INGRIJPEN en moet men onmiddellijk de hulp van de klantendienst inroepen;
- haak nooit de lading los, indien de kabel niet volledig om de trommel gewikkeld is;
- bij aanwezigheid van de balancer met afgewikkelde kabel en zonder lading, MAG MEN NIET
ONDERHOUD VAN DE BALANCER
hoofdstuk ENKEL bestemd voor het onderhoudspersoneel
SOMMIGE IN DIT HOOFDSTUK BESCHREVEN BEWERKINGEN ZIJN UITERST
GEVAARLIJK EN KUNNEN SCHADES AAN
PERSONEN VEROORZAKEN, INDIEN ZIJ NIET DOOR GESCHOOLD
PERSONEEL WORDEN UITGEVOERD.
MAAK BETREKKING OP DE GEBRUIKSAANWIJZING VOOR HET INSTALLEREN,
INSTELLEN EN GEBRUIK VAN DE BALANCER.
Onderhoud
De balancer is zodanig geconstrueerd dat tijdens de volledige nuttige levensduur
geen onderhoud nodig is. Indien dit echter door extra zwaar gebruik toch noodzakelijk
mocht zijn, controleer dan of de trommelveer (27) ontspannen is, alvorens de
balancer te demonteren.
De veer is het enige gevaarlijke onderdeel van de balancer. De veer bevindt zich in
de trommel (27) en heeft permanente smering. De uitwisseling van het verenpakket
(27) wordt volledig geleverd: de veer mag onder geen enkele voorwaarde worden
uitgetrokken.
Demonteer het verenpakket niet omdat dit zeer gevaarlijk kan zijn.
Demontage en controle van de balancer
- Verwijder de schroeven (1); til de kap (11) op; wikkel de kabel (28) volledig af;
- Controleer de veer-trommel eenheid (27): indien de binnenveer kapot is, indien
de gleuf van de kabelgeleider beschadigd is, moet hij volledig vervangen worden.
De veer-trommel eenheid (27) wordt gemonteerd, gesmeerd en volledig met lagers
geleverd en mag uit geen enkele reden worden geopend;
- Controleer de kabel (28): vervang hem onmiddellijk indien hij defecten vertoont,
zoals aangegeven in (Afb.5);
- Controleer de regelmatige werking van alle kinematischen afsluiters (6 en 13),
controleer de schroef (9), die axiaal glijden en roteren moet en controleer de werking
van de veren (7-8-12).
Montage van de balancer:
- Controleer de vrije beweging van de pal (23);
INGRIJPEN en moet men onmiddellijk de hulp van de klantendienst inroepen.
Instelling van de balancer
Draai schroef 9 (Afb. 4) met de geschikte sleutel in de richting, aangegeven met het teken "+",
zodat de balancer zwaardere ladingen kan balanceren. Draai voor lichtere ladingen schroef 9
(Afb. 4) met de geschikte sleutel in de richting, aangegeven met het teken "-".
Controleer na instelling van de lading, dat de kabel vrij over zijn ganse lengte kan doorlopen: de
verplaatsing mag niet door de volledige omwikkeling van de veer worden beperkt. Controleer
herhaaldelijk de loop aan verschillende snelheden.
NOTA: een capaciteitsvermindering van de balancer m.b.t. het ondersteunen van de
hangende lading kan het breken van de trommelveer veroorzaken. WIJZIG NIET DE
INSTELLING VAN DE BALANCER OM DE LADING TOCH TE STEUNEN, MAAR ROEP
ONMIDDELLIJK DE HULP VAN GESCHOOLD EN BEVOEGD ONDERHOUDSPERSONEEL
IN.
Veiligheidsvoorzieningen
Kapot gaan van de trommelveer
De balancer is uitgerust met een veiligheidsvoorziening die bij breken van de trommelveer in
werking treedt en de werking blokkeert zodat het vallen van de hangende lading voorkomen
wordt.
Mocht het onmogelijk blijken, het hangende gereedschap te laten dalen of te laten stijgen met
een gewone inspanning, grijp dan NIET in en neem contact op met de assistentiedienst.
NOTA: de balancer blokkeert zich ook indien de trommelveer volledig ontladen is: de kop
van de laadschroef 9 (Afb. 4) treedt in dit geval met ongeveer 4 mm uit de kap; laad de
veer zoals
beschreven in de paragraaf "Instelling van de balancer"; grijp NIET in en neem contact op
met de assistentiedienst indien de balancer zich niet deblokkeert.
Handbediende blokkering
De balancer is voorzien van een handbediend blokkeersysteem (Afb. 2): druk en draai stift 6
(Afb. 2) met 90°(positie A) om de trommelrotatie te blokkeren; druk en draai stift 6 (Afb. 2) met
90°(positie B) voor de normale werking.
LET OP: laat de balancer niet met geblokkeerde trommel en zonder hangende lading
achter;
LET OP: grijp NIET in en neem onmiddellijk contact op met de assistentiedienst indien de
kabel van de balancer niet volledig opgerold en zonder hangende lading is.
OPTIE "RI", roterende isolerende ophanging (Afb.3)
Staat de elektrische isolering van de hangende lading aan de balancer toe, e/o de vrije rotatie
van het hangende gereedschap zonder draaiingen van de kabel.
LET OP: kom steeds de veiligheidsnormen m.b.t. het gebruik van elektrische apparatuur
na.
Installatie: voeg de veerhaak (29) in splitpen E van de roterende ophanging in. Voeg de
kabelkous (28) in splitpen F in; voeg de spanstift (D) in en vervorm hem.
CONTROLES EN ONDERHOUD
Het onderhoud mag enkel door geschoold en bevoegd personeel worden uitgevoerd.
- Onderwerp de balancer periodiek aan een visuele controle (bijvoorbeeld één keer voor
iedere dienst). Dit is in het bijzonder noodzakelijk voor het controleren van de toestand
van de ophangingen (33) en S (Fig. 1), van de vastzetschroeven en van de zelfblokkerende
systemen (indien gebruikt), en van de toestand van de haken en de kabel.
Indien de kabel defecten vertoont zoals in Fig. 5 aangegeven, moet hij onmiddellijk
worden vervangen.
Voer geen enkele wijziging aan het kabelpakket uit, in het bijzonder, VERKORT NOOIT de
kabel: roep indien noodzakelijk de hulp in van Chicago Pneumatic
- Controleer de zachte verplaatsing van de kabel en de afwezigheid van afwijkende geluiden;
- Smeer de balancer niet met ontvlambare of vluchtige vloeistoffen;
- Verwijder geen enkel etiket. Laat iedere beschadigde plaat vervangen;
- De balancer moet minstens één keer per jaar door geschoold en bevoegd personeel
worden gecontroleerd.
Demonteer nooit de balancer. Het onderhoud mag enkel door geschoold en bevoegd
personeel worden uitgevoerd.
De balancer moet op het einde van zijn werkingsduur volgens de geldende richtlijnen verwerkt
worden.
Garantie
Het gebruik van niet-originele Chicago Pneumatic reserveonderdelen kan gevaren voor de
veiligheid, slechtere prestaties tot gevolg hebben en laat iedere garantie vervallen.
- Plaats het plaatje (25) op het kabeluiteinde (28) en blokkeer het met de schroeven
(26)
- Wikkel de kabel in de helicoïdale kabels van de trommel (27) en zorg ervoor deze in
de blokkeerpen (23) in te voegen en ga over tot de montage;
- Monteer de kap (11) op de as (22), koppel op de kap (38) aan en sluit zorgvuldig; de
schroeven (1) worden met een aanspanmoment van 3 Nm aangedraaid;
- Laad de veer van de eenheid (27) met de schroef (9), tot de schroefkop (9) in kap 11
binnentreedt (Afb.4);
- Installeer de balancer volgens de weergegeven instructies in de "Gebruiksaanwijzing
van de balancer".
Kapot gaan van de trommelveer
Indien de balancer geblokkeerd blijkt te zijn, controleer dan of de trommelveer
niet volledig ontladen is (situatie die de blokkering veroorzaakt alsof de veer stuk
is). Slaagt men er niet in de balancer te laden volgens de beschreven procedure
in paragraaf "Instelling van de balancer", betekent dit waarschijnlijk dat de
trommelveer kapot is.
LET OP: alvorens ongeacht welke controle uit te voeren, dient men te
controleren of de veer daadwerkelijk ontladen is.
LET OP - GEVAAR: om geen enkele reden de trommel openen en/of proberen de
veer te vervangen. Dit is zeer gevaarlijk en kan ernstige letsels veroorzaken.
LET OP - GEVAAR: gooi de trommel met de kapotte veer weg met inachtneming
van de heersende normen. Loos de trommel NIET in het milieu en gooi hem niet
samen met ander vuil en/of schroot weg omdat het opengaan van de trommel,
ook als dit per
ongeluk gebeurt, ZEER GEVAARLIJK is en ook ernstig letsel kan veroorzaken.
Gebruik enkel originele Chicago Pneumatic reserveonderdelen. De klant dient
zich voor aanvraag van reserveonderdelen tot de leverancier van het toestel of direct
tot de fabrikant te wenden, onder aanduiding van de identificatiegegevens van de
machine, weergegeven op de plaat.