2–Gaz
3–Electricité
Avant toute immobilisation de longue durée, vérifier la propreté des bornes des batteries.
En cas de présence d'oxydation (poudre blanche), nettoyer les bornes puis appliquer de la graisse
électrique.
Pendant l'immobilisation de votre véhicule, il persiste une consommation résiduelle de courant.
Pour éviter une décharge profonde, il est impératif :
- Soit de débrancher les batteries si aucun branchement sur 230 V n'est possible, et de les stocker à
température ambiante. Recharger les batteries une fois par mois pendant 24 h.
- Soit de les conserver à l'intérieur du véhicule si un branchement sur 230 V est possible. Brancher
alors le véhicule une fois par mois pendant 24 h pour recharger les batteries.
Dans tous les cas, ne pas oublier de mettre hors tension tous les appareils électriques à partir du
tableau de commandes avant toute opération.
Ne jamais démarrer le moteur si la batterie moteur est débranchée. L'antivol serait alors activé.
Seule une intervention de votre concessionnaire pourrait faire redémarrer votre véhicule.
Toujours commencer par la borne négative pour débrancher la batterie. Cela évite de la mettre en
court-circuit avec la clé de démontage.
Pour déconnecter la batterie moteur, il faut au préalable actionner le bouton de condamnation
centralisée des portes en position de verrouillage.
Actionner le coupe-circuit, puis déconnecter la fiche Masse (borne négative) de la batterie.
Sortir la batterie puis fermer le véhicule manuellement avec la clé.
Pour toute immobilisation de longue durée, il est fortement recommandé
de débrancher les bouteilles de gaz et de les stocker dans un endroit bien
ventilé.
Couper le gaz au niveau de la bouteille, déconnecter la lyre et dessangler
les bouteilles pour les sortir de leur compartiment.
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