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CP0123 SUZUKI 1000 SV
Le sens de montage n'est pas identique au sens présenté dans l'emballage, merci de suivre les
instructions ci dessous.
Dans le cas où les kits sont emballés avec un joint torique, celui-ci doit être retiré avant le
montage.
Si un carénage SUZUKI est monté sur la moto, vous devrez démonter les vis de fixation de
chaque côté ceci afin de poser le carénage sur le sol en dessous de la moto.
Démontez l'axe principal (au milieu du cadre) pour cela utiliser une clé pour chaque côté et
dévisser en même temps.
Remplacez l'axe d'origine par celui livré dans le kit R&G. Utilisez un maillet souple pour
chasser l'axe d'origine à l'aide de l'axe R&G.
Conseil de montage:
DROITE(assis sur la moto):
Démontez la vis de fixation moteur à l'arrière (vis prés de la selle)
Prenez le bloc alu ayant les entretoises les plus longues et placez le côté de l'entretoise le
plus large au niveau de l'axe moteur principal.
Prenez ensuite la plus longue des vis M10 (L=120 mm) et glissez une rondelle M10 contre la
tête de vis.
Fixez le support en alu à l'aide de cette vis M 10 x 120. cette vis se place en haut sur l'arrière
de la pièce en alu.
GAUCHE (assis sur la moto):
Refaire les mêmes opérations que pour le côté droit, utilisez la vis la plus petite (L=100 mm)
pour la fixation du bloc en alu.
Prenez enuite les rondelles M12 et placez les sur l'axe moteur R&G contre les pièces en alu.
Placez un écrou M12 de chaque côté et serrez les deux écrous simultanement à l'aide de
deux clés.
Remontez le carénage
Prenez les vis M10 et placez une rondelle M10 contre les deux têtes de vis.
Pour les versions sans carénage: Vous devez mettre les entretoises en alu sur les vis M10 et
passer l'ensemble de chaque côté dans les tampons R&G, bloquez les vis à l'aide de deux
clés de 17 mm.
Pour les versions avec carénage: Vous devez placer les entretoises en alu entre les tampons
et les pièces en alu.
Serrez les vis jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur de la protection.
Tourner encore un peu et vous sentirez la compression augmenter, faite un quart de tour. Ne
pas trop serrer car cela pourrait abîmer la moto. Ne pas exéder 40nm de couple de serrage.
Unit 5K, Blacknest Industrial Park, Blacknest Road, Alton, Hampshire, GU34 4PX
Tel: +44 (0)870 220 6380 Fax: +44 (0)1420 521101
Notice de montage
R&G Racing
www.rg-racing.com
MOTEUR
Email:
info@rg-racing.com
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