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MANUEL D’ATELIER Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Procédure générale d'analyse des pannes Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Contrôle des sabots de freins m) Remplacement des sabots de freins n) Réglage du levier de différentiel o) Réglage du levier d'inverseur du sens de marche Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
Mettre le levier d'accélérateur sur la position « minimum » Desserrer la vis Tourner le levier d'accélérateur du carburateur à fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Attention ! – vérifier que tout fonctionne serrer partie correctement en actionnant le levier métallique de la gaine d'accélérateur (A) sous le plot de serrage de la gaine Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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3 600 LOMBARDINI 15LD350 DIESEL 3 600 KOHLER CH270 ESSENCE 4 000 LOMBARDINI 15LD440 DIESEL 3 600 KIPOR KM178 DIESEL 3 600 KIPOR KM186 DIESEL 3 600 Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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(L) du cylindre (C) entre en contact avec le dispositif EHS Dans le cas contraire, agir sur le dispositif de réglage E. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Si l'intervention sur les dispositifs de réglage ne suffit pas à obtenir un réglage correct, procéder au réglage de l'embrayage complet. D = 11 mm ± 1 mm Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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à fond. T = 8 mm N.B. : En cas de remplacement du dispositif EHS uniquement, régler le dispositif de réglage à une distance de 8 mm Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Maintenir la fourchette et visser l'écrou à fond. Bloquer le tout dans cette position en serrant le contre-écrou Remonter le ressort. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Après avoir réglé l'embrayage, s'assurer dispositifs de réglage ont été retenus par les contre-écrous Remettre en place la protection des câbles (I) Remonter le couverture (G) Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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(L) du cylindre (C) entre en contact avec le dispositif EHS Dans le cas contraire, agir sur le dispositif de réglage E. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Si l'intervention sur les dispositifs de réglage ne suffit pas à obtenir un réglage correct, procéder au réglage de l'embrayage complet. D = 9 mm ± 1 mm Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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à fond. T = 15,5 mm N.B. : En cas de remplacement du dispositif EHS uniquement, régler le dispositif de réglage à une distance de 15,5 mm Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Maintenir la fourchette et visser l'écrou à fond. Bloquer le tout dans cette position en serrant le contre- écrou Remonter le ressort. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Après avoir réglé l'embrayage, s'assurer dispositifs de réglage ont été retenus par les contre-écrous Remettre en place la protection des câbles (I) Remonter la roue (G) Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Actionner le levier de commande d'embrayage (A) et s'assurer que la partie rouge (L) du cylinder (C) se déplace vers le dispositif EHS de 2 - 3 mm Dans le cas contraire, agir sur le dispositif de réglage E. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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N.B.: Pour rattraper l'usure normale de l'embrayage, dévisser uniquement le dispositif de réglage Si l'intervention sur les dispositifs de réglage ne suffit pas à obtenir un réglage correct, procéder au réglage de l'embrayage complet Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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à fond T = 15,5 mm N.B.: En cas de remplacement du dispositif EHS uniquement, régler le dispositif de réglage à une distance de 15,5 mm Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Maintenir la fourchette et visser l'écrou à fond Bloquer le tout dans cette position en serrant le contre-écrou Remonter le ressort Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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2 - 4 mm environ avant de désenclencher la traction; Dans le cas contraire, agir sur le dispositif de réglage Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Après avoir réglé l'embrayage, s'assurer dispositifs de réglage ont été retenus par les contre-écrous Remettre en place la protection des câbles (I) Remonter la roue (G) Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Procédure générale d'analyse des pannes Remplacement du dispositif EHS Pour remplacer le dispositif EHS, procéder de la façon suivante : Ôter le carter et ouvrir le capot Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Procédure générale d'analyse des pannes Enlever les roues Enlever le ressort Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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EHS, la vis et son écrou de fixation sur le dispositif EHS et les 2 écrous et rondelles ondulées de fixation sur la boîte de vitesses. Enlever le support Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Procédure générale d'analyse des pannes Déplacer la protection des câbles (H). Débloquer les écrous et visser les dispositifs de réglage à fond. Ôter la vis et le couvercle du dispositif Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Dévisser les 2 vis et enlever le dispositif EHS Ôter soufflet et le remonter sur nouveau dispositif EHS avec nouveau collier Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Ôter la vis et le couvercle du nouveau dispositif EHS Introduire le câble de désengagement de la traction dans l'orifice fileté et visser l'axe fileté à fond Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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S'assurer que la goupille est entrée dans les orifices des 2 leviers (fig.1) Remonter le couvercle et le fixer à l'aide de la vis Fig. 1 Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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2 vis Enfiler le câble d'engagement de la traction dans l'orifice et encastrer le bout de gaine à l’intérieur de l'orifice (voir photo 2) Fig. 2 Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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KAM 7 S et 15,5 mm pour 413 S – KAM 13 S Procéder au réglage complet de l'embrayage (chapitre d pour 407 S – KAM 7 S et chapitre f pour 413 S – KAM 13 S) Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Ôter le tambour A. Vérifier l'état d'usure des sabots de freins et les remplacer si nécessaire. Épaisseur minimum admise (sur la partie la plus usée) de la semelle du sabot de frein : 1 mm Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Démonter la roue. Ôter le tambour A. Enlever les ressorts et remplacer les sabots de freins. Remplacer les ressorts chaque fois qu'ils sont démontés. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Remonter le tambour et les roues. Si nécessaire, régler les freins, dévisser les dispositifs de réglage des leviers de freinage (C, voir page précédente) Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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C, au-dessus du couvercle de la boîte de vitesses (voir photo 2) Fig. 1 Jeu entre levier et bloc : 1 - 2 mm environ Fig. 2 Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Dans le cas contraire, déplacer la protection des câbles (D) et dévisser ou visser le dispositif de réglage pour arriver à la position indiquée sur la figure 2 Jeu entre levier et bloc : 1 - 2 mm Fig. 2 Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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à l'intérieur de la boîte de vitesses (voir chapitre 2, point 5) Jeu entre axe et levier : 2 - 3 mm Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S Retour au sommaire...
2) Contrôle de la transmission Vidanger l'huile de la boîte de vitesses. Ôter le couvercle Durant le remontage, s'assurer que l'axe du levier de différentiel entre dans son logement. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Procédure générale d'analyse des pannes Enlever les 6 écrous Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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à dégager le couvercle arrière avec tous les engrenages intérieurs. Durant le remontage, s'assurer que toutes les goupilles de centrage entrent correctement dans leur orifice. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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ôter les 2 goupilles (E) et dégager les composants. Vérifier l'état d'usure, remplacer Attention ! nécessaire. Durant le remontage, s'assurer que le patin entre dans la gorge du manchon. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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ôter la goupille et dégager l'axe, le coussinet, l'engrenage et la rondelle. Vérifier l'état d'usure de toutes les pièces, remplacer si nécessaire. Remonter en respectant la séquence. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Ôter le manchon de la prise de force (H). Vérifier l'état d'usure de l'emboîtement et remplacer si nécessaire. Attention ! Durant le remontage, s'assurer que le patin entre dans la gorge du manchon. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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En cas de rupture du levier d'enclenchement de la prise de force, ôter les 2 goupilles (I) et dégager les composants. Vérifier l'état d'usure, remplacer nécessaire. Remonter en respectant la séquence. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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(L), remplacer si nécessaire. Vérifier l'état d'usure des Durant le remontage, coussinets et les vérifier l'état d'usure du remplacer si nécessaire. joint pare-huile et le remplacer si nécessaire. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Procédure générale d'analyse des pannes Démonter le demi-essieu droit (P) et le demi- essieu gauche (N) en dévissant les 4 vis O. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Si nécessaire, intervenir sur le support du demi-essieu droit (P) et sur le support du demi-essieu gauche (N), vérifier l'état d'usure de tous les composants et les remonter en suivant les indications. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Vérifier l'état d'usure du pignon libre monté sur la vis sans fin (Q). Vérifier également l'état d'usure de l'emboîtement (R) et remplacer si nécessaire. Attention ! Durant le remontage, s'assurer que le patin entre dans la gorge du pignon libre. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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(S) et dégager les composants. Vérifier l'état d'usure, remplacer si nécessaire. Durant le remontage, vérifier l'état d'usure du joint pare-huile et le remplacer si nécessaire. Remonter en respectant la séquence. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Procédure générale d'analyse des pannes Vérifier l'état d'usure de la vis sans fin (T), remplacer si nécessaire. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Pour remplacer la vis sans fin, procéder de la façon suivante : 1. Ôter l'anneau seeger et les cales (côté prise de force) Attention ! Enlever toutes les cales pour pouvoir déposer la vis sans fin. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Durant le remontage, s'assurer que le côté plus épais de la piste intérieure des 2 coussinets est tourné vers la vis sans fin. Piste intérieure plus épaisse Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Durant le remontage, bloquer les vis avec les languettes de l'étrier. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Monter ensuite la vis sans fin avec le plus coussinet sur la boîte de vitesses en utilisant un tampon épaisse et un marteau. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Vérifier que la vis sans fin présente un jeu de 1 mm vers la droite et vers la gauche en la déplaçant manuellement. ATTENTION !! Pour les opérations de remontage, inverser la séquence de démontage. Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S Retour au sommaire...
Les roues se déplacent lorsque le Câble de débrayage mal réglé Régler le câble de débrayage Chap. 1 levier de débrayage est enclenché Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S...
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Orifices ou ressort du levier Vérifier et remplacer Chap. 2 force se désenclenche extérieur d'enclenchement de la tout seul prise de force usés Motoculteurs 407 S – 413 S – KAM 7 S – KAM 13 S Retour au sommaire...